![]() |
LJSX28 |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Starlet 1.3 E2 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | LJSX28 |
Financieel | LJSX28 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 2.088,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-04-2010. |
Status | LJSX28 |
leeftijd | 29 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | LJSX28 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | LJSX28 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | LJSX28 |
vervaldatum APK | za 4 okt. 2025 (over 201 dagen) |
datum tenaamstelling | wo 11 dec. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating | vr 28 apr. 1995 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 28 apr. 1995 |
|
LJSX28 |
massa ledig voertuig | 777 Kg |
massa rijklaar | 877 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.245 Kg |
max. te belasten met | 468 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 388 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
max. massa samenstelling | 2.045 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 750 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 750 Kg |
Maten | LJSX28 |
wielbasis | 2,30 m |
|
LJSX28 |
Terugroepactie | LJSX28 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | LJSX28 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.296 cm3 |
netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) |
Verbruik | LJSX28 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 10 mrt. 2025 |
WLTP | |
Milieu | LJSX28 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 1 |
uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
LJSX28 |
di 30 aug. 2022 13:36 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
ma 25 sep. 2023 08:56 | apk lichte voertuigen |
Band onvoldoende profiel Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 777 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05ZJL9 | grijs | di 8 nov. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
2 | 07ZPR4 | rood | do 17 nov. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
3 | 11HGDG | zwart | ma 25 okt. 1993 | € - | 4 | 1.296 |
4 | 22XFPJ | zwart | do 19 mrt. 1992 | € - | 4 | 1.296 |
5 | 23LHTV | wit | wo 30 jun. 1993 | € - | 4 | 1.296 |
6 | 32NSHF | groen | vr 13 mrt. 1992 | € - | 4 | 1.296 |
7 | 34GPGB | groen | di 4 okt. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
8 | 40LDDP | blauw | wo 1 feb. 1995 | € - | 4 | 1.296 |
9 | 42SKDP | grijs | ma 30 jan. 1995 | € - | 4 | 1.296 |
10 | 43LBLD | grijs | do 28 jul. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
11 | 43RBTG | rood | vr 26 aug. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
12 | 53DTXN | groen | wo 15 sep. 1993 | € - | 4 | 1.296 |
13 | 54XHXR | blauw | di 29 aug. 1995 | € - | 4 | 1.296 |
14 | 60JPKR | blauw | wo 28 dec. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
15 | 61LPBB | blauw | vr 31 mrt. 1995 | € - | 4 | 1.296 |
16 | 64XRNG | rood | do 21 apr. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
17 | 69SVST | wit | do 28 jan. 1993 | € - | 4 | 1.296 |
18 | 76JBSH | blauw | di 12 dec. 1995 | € - | 4 | 1.296 |
19 | 79TNGB | blauw | ma 26 jun. 1995 | € - | 4 | 1.296 |
20 | 80FXJV | rood | wo 31 aug. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
21 | 86RBRZ | rood | di 20 jun. 1995 | € - | 4 | 1.296 |
22 | 86TXFX | blauw | di 29 nov. 1994 | € - | 4 | 1.296 |
23 | 90FJXX | groen | vr 15 okt. 1993 | € - | 4 | 1.296 |
24 | 94HDZ2 | wit | do 21 dec. 1995 | € - | 4 | 1.296 |
25 | 95NPNV | zwart | ma 19 apr. 1993 | € - | 4 | 1.296 |
26 | FRTN15 | blauw | do 15 okt. 1992 | € - | 4 | 1.296 |
27 | FRVV20 | zwart | do 15 okt. 1992 | € - | 4 | 1.296 |
28 | FRZZ78 | grijs | do 22 okt. 1992 | € - | 4 | 1.296 |
29 | FSBX66 | wit | vr 30 okt. 1992 | € - | 4 | 1.296 |
30 | FSBZ30 | rood | vr 30 okt. 1992 | € - | 4 | 1.296 |