GRRX97 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Starlet 1.3 E2 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | GRRX97 |
Financieel | GRRX97 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 1.975,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-06-2008. |
Status | GRRX97 |
eigenaren privé / zakelijk | 15 / 0 |
leeftijd | 31 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | GRRX97 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | GRRX97 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GRRX97 |
vervaldatum APK | vr 29 aug 2025 (over 282 dagen) |
datum tenaamstelling | zo 5 feb 2023 21:06 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating | vr 25 jun 1993 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 25 jun 1993 |
Massa | GRRX97 |
massa ledig voertuig | 777 Kg |
massa rijklaar | 877 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.245 Kg |
max. te belasten met | 468 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 388 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
max. massa samenstelling | 2.045 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 750 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 750 Kg |
Maten | GRRX97 |
wielbasis | 2,30 m |
Banden | GRRX97 |
Terugroepactie | GRRX97 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GRRX97 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.296 cm3 |
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) |
Verbruik | GRRX97 |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 |
WLTP | |
Milieu | GRRX97 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 1 |
uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | GRRX97 |
di 14 jun 2022 16:10 | apk lichte voertuigen |
Achterlicht werkt niet (goed) Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
ma 26 jun 2023 13:33 | apk lichte voertuigen |
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
di 29 aug 2023 11:51 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 777 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | NFSG56 | groen | 17-11-1995 | € - | 4 | 1.296 |
2 | NLPV39 | groen | 18-01-1996 | € - | 4 | 1.296 |
3 | GDNS03 | wit | 9-02-1993 | € - | 4 | 1.296 |
4 | GPSG58 | beige | 10-06-1993 | € - | 4 | 1.296 |
5 | GLTX73 | groen | 14-05-1993 | € - | 4 | 1.296 |
6 | HNTP17 | rood | 23-02-1994 | € - | 4 | 1.296 |
7 | JLVL72 | rood | 27-09-1994 | € - | 4 | 1.296 |
8 | 07SRK7 | grijs | 28-07-1995 | € - | 4 | 1.296 |
9 | LXHJ87 | groen | 29-08-1995 | € - | 4 | 1.296 |
10 | LZPS14 | groen | 26-09-1995 | € - | 4 | 1.296 |
11 | 07ZPR4 | rood | 17-11-1994 | € - | 4 | 1.296 |
12 | NLFJ24 | rood | 19-01-1996 | € - | 4 | 1.296 |
13 | LJPZ13 | groen | 26-04-1995 | € - | 4 | 1.296 |
14 | LTSR39 | groen | 31-07-1995 | € - | 4 | 1.296 |
15 | HBFN56 | rood | 7-10-1993 | € - | 4 | 1.296 |
16 | 11HGDG | zwart | 25-10-1993 | € - | 4 | 1.296 |
17 | JHNR51 | zwart | 18-08-1994 | € - | 4 | 1.296 |
18 | JPXN26 | rood | 28-10-1994 | € - | 4 | 1.296 |
19 | LPRB42 | groen | 13-06-1995 | € - | 4 | 1.296 |
20 | HSFD68 | groen | 28-03-1994 | € - | 4 | 1.296 |
21 | HSNG40 | wit | 30-03-1994 | € - | 4 | 1.296 |
22 | GJGF97 | rood | 28-04-1993 | € - | 4 | 1.296 |
23 | LLVV66 | groen | 19-05-1995 | € - | 4 | 1.296 |
24 | JGZF35 | rood | 4-08-1994 | € - | 4 | 1.296 |
25 | LNTV28 | blauw | 2-06-1995 | € - | 4 | 1.296 |
26 | LVXR09 | rood | 23-08-1995 | € - | 4 | 1.296 |
27 | LFNZ27 | rood | 16-03-1995 | € - | 4 | 1.296 |
28 | LJSX28 | rood | 28-04-1995 | € - | 4 | 1.296 |
29 | GFGX61 | groen | 2-03-1993 | € - | 4 | 1.296 |
30 | LHZS26 | groen | 20-04-1995 | € - | 4 | 1.296 |