Rapportdatum 06-02-2024
53-DT-XN Groene Toyota Starlet 1.3 E2 hatchback van bouwjaar 1993
53DTXN is het kenteken van een 2-deurs groene Toyota Starlet 1.3 E2 hatchback.
Deze personenauto van 777 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.296 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 9 feb 2000 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 15 sep 1993) en moet vóór ma 4 mrt 2024 herkeurd worden .
Op wo 3 jul 2019 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet 1.3 E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.245 kg belast worden een aanhanger tot 388 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 777 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.296 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 9 feb 2000 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 15 sep 1993) en moet vóór ma 4 mrt 2024 herkeurd worden .
Op wo 3 jul 2019 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet 1.3 E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.245 kg belast worden een aanhanger tot 388 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 53DTXN 
 |
53DTXN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Starlet 1.3 E2 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | 53DTXN |
| Financieel | 53DTXN |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 1.803,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-09-2008. |
| Status | 53DTXN |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 30 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 53DTXN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 53DTXN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 53DTXN |
| vervaldatum APK | ma 4 mrt 2024 Verloopt over 27 dagen |
| datum tenaamstelling | wo 3 jul 2019 09:56 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | wo 15 sep 1993 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 9 feb 2000 Import |
 Massa
|
53DTXN |
| massa ledig voertuig | 777 Kg |
| massa rijklaar | 877 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.245 Kg |
| max. te belasten met | 468 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 388 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.245 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.045 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 139 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 137 cm |
| Maten | 53DTXN |
| wielbasis | 2,30 m |
 Banden
|
53DTXN |
| Terugroepactie | 53DTXN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 53DTXN |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.296 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | 53DTXN |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 29 jan 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | 53DTXN |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
| Keuringen | 53DTXN |
| di 23 feb 2021 16:48 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
| di 23 feb 2021 16:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 4 mrt 2022 |
| vr 11 feb 2022 11:00 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname | |
| vr 11 feb 2022 11:00 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 11 feb 2022 11:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 mrt 2023 |
| do 16 feb 2023 15:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dorpel | |
| do 16 feb 2023 15:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| do 23 feb 2023 11:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 4 mrt 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 777 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05ZJL9 | grijs | 8-11-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 2 | 07SRK7 | grijs | 28-07-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 3 | 07ZPR4 | rood | 17-11-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 4 | 11HGDG | zwart | 25-10-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 5 | 22XFPJ | zwart | 19-03-1992 | € - | 4 | 1.296 |
| 6 | 23LHTV | wit | 30-06-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 7 | 25SJBS | blauw | 27-01-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 8 | 32NSHF | groen | 13-03-1992 | € - | 4 | 1.296 |
| 9 | 34GPGB | groen | 4-10-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 10 | 40LDDP | blauw | 1-02-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 11 | 42SKDP | grijs | 30-01-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 12 | 43LBLD | grijs | 28-07-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 13 | 43RBTG | rood | 26-08-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 14 | 48DTPP | blauw | 29-09-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 15 | 51PBTG | zwart | 2-01-1996 | € - | 4 | 1.296 |
| 16 | 53DTXN | groen | 15-09-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 17 | 53JFSG | rood | 17-03-1994 | € - | 4 | - |
| 18 | 54XHXR | blauw | 29-08-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 19 | 60JPKR | blauw | 28-12-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 20 | 61LPBB | blauw | 31-03-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 21 | 64XRNG | rood | 21-04-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 22 | 69SVST | wit | 28-01-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 23 | 76JBSH | blauw | 12-12-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 24 | 79RFFR | blauw | 12-06-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 25 | 79TNGB | blauw | 26-06-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 26 | 80FXJV | rood | 31-08-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 27 | 81NGFD | wit | 10-01-1996 | € - | 4 | 1.296 |
| 28 | 86RBRZ | rood | 20-06-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 29 | 86TXFX | blauw | 29-11-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 30 | 89JLPP | groen | 25-05-1994 | € - | 4 | 1.296 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.