Rapportdatum 20-09-2023
T-132-VS Witte Toyota Rav4 hybride MPV van bouwjaar 2017
T132VS is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Rav4 hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.665 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 114.00 kW (155 pk)/50.00 kW (68 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 13 jul 2017) en wacht op keuring na de op di 13 jul 2021 verlopen APK De catalogusprijs was € 48.725. De Toyota Rav4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.665 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 114.00 kW (155 pk)/50.00 kW (68 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 118,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 13 jul 2017) en wacht op keuring na de op di 13 jul 2021 verlopen APK De catalogusprijs was € 48.725. De Toyota Rav4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T132VS 
 |
T132VS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
| handelsbenaming | Rav4 |
| handelsnamen | Toyota Rav4 geregistreerd op ma 28 nov 2016 |
| inrichting | MPV (AF) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2016 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AVA44L-ANXGBW(5S) |
| variant | AVA44(N) |
| type | XA4(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
 Prestaties
|
T132VS |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
 Financieel
|
T132VS |
| catalogusprijs | € 48.725,00 |
| bruto BPM | € 4.541,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | za 9 sep 2023 |
 Status
|
T132VS |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
T132VS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0166*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand
|
T132VS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
T132VS |
| vervaldatum APK | di 13 jul 2021 (-799 dagen verlopen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum 1e toelating | do 13 jul 2017 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa
|
T132VS |
| massa ledig voertuig | 1.665 Kg |
| massa rijklaar | 1.765 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.920 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
 Maten
|
T132VS |
| lengte | 4,61 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,68 - 1,71 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Banden
|
T132VS |
 Terugroepactie
|
T132VS |
| openstaande terugroepactie | ja |
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
| terugroepactie referentiecode | In het verwarmingselement van de ruitensproeier kan vocht binnendringen. |
| risicobeoordeling | (Nog) niet bekend |
| materiële gevolgen | kortsluiting |
| herstel | (Nog) niet bekend |
| aangekondigd door producent op | - (ref. code UGG86 / 19SMD-121) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | - |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 117.600 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | - |
| gepubliceerd door RDW op | do 19 mrt 2020 |
 Motor & Brandstof
|
T132VS |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 50.00 kW (68 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2AR |
| motortype sinds | ma 28 nov 2016 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 11.50 kW (16 pk) |
 Verbruik
|
T132VS |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,105/l op ma 11 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,74 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €10,31 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,74 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
 Milieu
|
T132VS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 118 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.26760 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04980 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00920 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
T132VS |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.665 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01PKZ6 | zwart | 5-03-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 2 | 01RKV6 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 2.362 |
| 3 | 01SGR3 | grijs | 2-10-2007 | € - | 4 | 2.362 |
| 4 | 02XSL3 | grijs | 11-01-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | 03SKD1 | zwart | 16-10-2003 | € - | 4 | 1.995 |
| 6 | 05NTK6 | rood | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.365 |
| 7 | 06KJL2 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.400 |
| 8 | 08NXKG | zwart | 28-02-2003 | € - | 4 | - |
| 9 | 09GTT4 | blauw | 5-03-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 09LPH6 | zwart | 1-12-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 10JPN3 | blauw | 30-01-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | 12GXB7 | grijs | 20-07-2007 | € - | 4 | 2.231 |
| 13 | 12PTKK | zwart | 3-03-2004 | € - | 4 | - |
| 14 | 12XDJZ | blauw | 6-10-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | 13JNF7 | zwart | 30-06-2007 | € - | 6 | 3.456 |
| 16 | 13NBX3 | blauw | 30-06-2007 | € - | 4 | 2.362 |
| 17 | 15TLV5 | zwart | 12-10-2007 | € - | 4 | 2.362 |
| 18 | 15TSL3 | blauw | 21-01-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 15XHPZ | grijs | 20-07-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 20 | 16GPL6 | zwart | 25-05-2004 | € - | 4 | 2.362 |
| 21 | 17TDLH | groen | 1-07-1997 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | 17ZGZ5 | grijs | 14-01-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 1TPP62 | zwart | 4-04-2014 | € - | 4 | - |
| 24 | 1XGS36 | grijs | 5-02-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | 20KDT9 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 2.362 |
| 26 | 20PVVT | grijs | 30-06-2004 | € - | 4 | - |
| 27 | 20TFTD | zwart | 28-02-2005 | € - | 4 | 2.400 |
| 28 | 22XXHT | groen | 1-03-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | 23ZPJL | zwart | 30-04-2003 | € - | 4 | 1.995 |
| 30 | 25LHG3 | groen | 24-09-2004 | € - | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.