![]() |
SR741P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rav4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Rav4 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AVA42L-ANXMBW(5Q) | ||||||||||||||
| variant | AVA42(N) | ||||||||||||||
| type | XA4(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | SR741P | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | SR741P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.740,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.752,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | SR741P | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SR741P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0166*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SR741P | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SR741P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 19 mei 2024 -140 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 okt 2023 16:39 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 11 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 mei 2018 Import | ||||||||||||||
|
|
SR741P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.205 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.005 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | SR741P | ||||||||||||||
| lengte | 4,61 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 - 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
|
|
SR741P | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SR741P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SR741P | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2AR | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | SR741P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,861/l op ma 30 sep 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,31 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SR741P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04150 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00710 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26290 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 116 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | SR741P | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01PKZ6 | zwart | 5-03-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 2 | 01SGR3 | grijs | 2-10-2007 | € - | 4 | 2.362 |
| 3 | GJB47V | wit | 20-05-2021 | €53.354,00 | 4 | 2.487 |
| 4 | 02XSL3 | grijs | 11-01-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | 03SKD1 | zwart | 16-10-2003 | € - | 4 | 1.995 |
| 6 | 05NTK6 | rood | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.365 |
| 7 | 06KJL2 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.400 |
| 8 | 08NXKG | zwart | 28-02-2003 | € - | 4 | - |
| 9 | 12GXB7 | grijs | 20-07-2007 | € - | 4 | 2.231 |
| 10 | 13JNF7 | zwart | 30-06-2007 | € - | 6 | 3.456 |
| 11 | 15TLV5 | zwart | 12-10-2007 | € - | 4 | 2.362 |
| 12 | 15TSL3 | blauw | 21-01-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | 16GPL6 | zwart | 25-05-2004 | € - | 4 | 2.362 |
| 14 | 17TDLH | groen | 1-07-1997 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | 17ZGZ5 | grijs | 14-01-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 16 | 1XGS36 | grijs | 5-02-2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | 20TFTD | zwart | 28-02-2005 | € - | 4 | 2.400 |
| 18 | 09LPH6 | zwart | 1-12-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 22XXHT | groen | 1-03-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 20 | 23ZPJL | zwart | 30-04-2003 | € - | 4 | 1.995 |
| 21 | 25LHG3 | groen | 24-09-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | 25TJZ6 | grijs | 12-04-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 23 | 25ZRSH | zwart | 21-10-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | 26JNP6 | grijs | 4-02-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | 28ZBBN | groen | 12-02-2007 | € - | 4 | 2.362 |
| 26 | 29GRN2 | grijs | 30-06-2006 | € - | 4 | 2.362 |
| 27 | 29JNH5 | groen | 24-05-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 28 | 29ZHT3 | blauw | 28-02-2007 | € - | 4 | 2.362 |
| 29 | 2THP17 | zwart | 28-02-2012 | €64.708,00 | 6 | 3.500 |
| 30 | 30GZK9 | grijs | 6-08-2007 | € - | 4 | 2.362 |