voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
handelsbenaming | Rav4 |
handelsnamen | Toyota Rav4
geregistreerd op vr 10 mei 2019 |
inrichting | stationwagen (AC) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | AXAH54L-ANXGBW(1B) |
variant | AXAH54(N) |
type | XA5(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | R944GZ |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel | R944GZ |
catalogusprijs | € 53.364,00 |
bruto BPM | € 1.601,00 |
bijtelling | 22% is €11.740 (is €978 per maand), geldig van 01-09-2019 tot 01-09-2024
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 24 aug 2022 |
Status | R944GZ |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R944GZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0289*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | R944GZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R944GZ |
vervaldatum APK | ma 4 nov 2024 (over 534 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 11 nov 2022 14:14 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
ma 19 aug 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 7 sep 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | R944GZ |
massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
massa rijklaar | 1.730 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.225 Kg |
max. te belasten met | 595 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.225 Kg |
max. massa samenstelling | 3.875 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.220 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,0 cm |
- spoorbreedte | 161,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.220 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 164,0 cm |
Maten | R944GZ |
lengte | 4,60 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,69 m |
wielbasis | 2,69 m |
Banden | R944GZ |
Terugroepactie | R944GZ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | R944GZ |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 88.00 kW (120 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
netto max. vermogen | 131.00 kW (178 pk) bij 5.700 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | A25A-FXS |
motortype sinds | vr 10 mei 2019 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
Verbruik | R944GZ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,791/l op ma 8 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,24 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.68 l/100km (1:21,4) = €8,38 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.52 l/100km (1:22,1) = €8,10 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
Milieu | R944GZ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.15 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot stadsrit | 105 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 107 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 102 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | R944GZ |
vr 4 nov 2022 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 4 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 102 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.630 Kg |