Rapportdatum 13-01-2023
R-800-RT Grijze Toyota Rav4 hybride MPV van bouwjaar 2018
R800RT is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Rav4 hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.600 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 114.00 kW (155 pk)/105.00 kW (143 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 nov 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 mrt 2018) en moet vóór vr 8 nov 2024 herkeurd worden .
Op vr 18 nov 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.523. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.205 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.600 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 114.00 kW (155 pk)/105.00 kW (143 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 12 nov 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 30 mrt 2018) en moet vóór vr 8 nov 2024 herkeurd worden .
Op vr 18 nov 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.523. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.205 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R800RT 
 |
R800RT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Rav4, geregistreerd op vr 26 jan 2018 |
| inrichting | MPV |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2018 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AVA42L-ANXMBW(5T) |
| variant | AVA42(N) |
| type | XA4(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | R800RT |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
 Financieel | R800RT |
| catalogusprijs | € 37.523,00 |
| bruto BPM | € 4.579,00 |
| bijtelling | 22% is €8.255 (is €688 per maand), geldig van 01-04-2018 tot 01-04-2023 |
| afschrijvingsmoment BPM | zo 30 okt 2022 |
 Status | R800RT |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | R800RT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0166*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | R800RT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | R800RT |
| vervaldatum APK | vr 8 nov 2024 (over 665 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 18 nov 2022 12:02 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 mrt 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 12 nov 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | R800RT |
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg |
| massa rijklaar | 1.700 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.205 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.205 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.005 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
 Maten | R800RT |
| lengte | 4,61 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,68 - 1,71 m |
| wielbasis | 2,66 m |
 Terugroepactie | R800RT |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | R800RT |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 105.00 kW (143 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2AR |
| motortype sinds | vr 26 jan 2018 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) |
 Verbruik | R800RT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,803/l op ma 9 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,65 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,02 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,02 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
 Milieu | R800RT |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 112 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.26290 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04150 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00710 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen | R800RT |
| di 8 nov 2022 09:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 8 nov 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GKJ3 | grijs | 21-07-2008 | €38.830,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 00GRH7 | grijs | 20-12-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 00HJS2 | zwart | 2-01-2009 | €37.490,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 00JBL1 | grijs | 8-07-2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 5 | 00JFX3 | zwart | 12-05-2009 | €33.325,00 | 4 | 1.987 |
| 6 | 00JJV3 | grijs | 3-08-2009 | €34.826,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 00JLP7 | zwart | 13-07-2009 | €26.990,00 | 4 | 1.987 |
| 8 | 00JSZ4 | grijs | 5-05-2008 | € - | 4 | 2.231 |
| 9 | 00KBD9 | blauw | 28-05-2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 00KBV1 | grijs | 15-10-2009 | €27.740,00 | 4 | 1.987 |
| 11 | 00KDX5 | grijs | 23-10-2009 | €37.275,00 | 4 | 1.987 |
| 12 | 00KSG9 | bruin | 29-01-2010 | €27.679,00 | 4 | 1.987 |
| 13 | 00KTP8 | bruin | 1-03-2010 | €29.680,00 | 4 | 1.987 |
| 14 | 00KXF5 | grijs | 22-02-2010 | € - | 4 | 1.987 |
| 15 | 00KZR8 | grijs | 25-03-2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 16 | 00LLF7 | wit | 3-06-2010 | €35.780,00 | 4 | 1.987 |
| 17 | 00LRG9 | grijs | 7-03-2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 18 | 00LVK6 | zwart | 12-07-2010 | €32.490,00 | 4 | 1.987 |
| 19 | 00NBS6 | grijs | 5-08-2010 | €31.480,00 | 4 | 1.987 |
| 20 | 00NDD9 | grijs | 19-08-2010 | €36.180,00 | 4 | 1.987 |
| 21 | 00NDS6 | grijs | 18-08-2010 | €36.180,00 | 4 | 1.987 |
| 22 | 00NDV3 | grijs | 18-08-2010 | €36.180,00 | 4 | 1.987 |
| 23 | 00NGD4 | grijs | 3-09-2010 | €38.280,00 | 4 | 1.987 |
| 24 | 00NLL7 | grijs | 25-05-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | 00NRF4 | grijs | 28-10-2010 | €36.010,00 | 4 | 1.987 |
| 26 | 00NVG6 | grijs | 30-11-2010 | €38.611,00 | 4 | 1.987 |
| 27 | 00PBS5 | grijs | 12-01-2011 | €31.810,00 | 4 | 1.987 |
| 28 | 00PDF9 | zwart | 26-02-2011 | €31.120,00 | 4 | 1.987 |
| 29 | 00PDV4 | zwart | 27-01-2011 | €37.920,00 | 4 | 1.987 |
| 30 | 00PGF9 | grijs | 28-01-2011 | €38.815,00 | 4 | 1.987 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R800RT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.