Rapportdatum 25-06-2022
P508KR Witte Toyota Rav4 hybride stationwagen van bouwjaar 2022
P508KR is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Rav4 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.630 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/electro-motor met 131.00 kW (178 pk)/88 kW (120 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 132 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 10 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 11 mrt 2022) en moet vóór wo 11 mrt 2026 herkeurd worden.
Op di 10 mei 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.984. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.225 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €12.316 (is €1.026 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027
Deze personenauto van 1.630 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/electro-motor met 131.00 kW (178 pk)/88 kW (120 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 132 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 10 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 11 mrt 2022) en moet vóór wo 11 mrt 2026 herkeurd worden.
Op di 10 mei 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 55.984. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.225 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €12.316 (is €1.026 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027
Alle voertuig data van P508KR 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Toyota Rav4 |
| variant | AXAL54(N) |
| inrichting | stationwagen |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | traploze automaat |
| max. snelheid | 180 km/u |
| catalogusprijs | € 55.984,00 |
| bruto BPM | € 3.499,00 |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2021 - |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | AXAL54L-ANXPBW(1F) |
| type | XA5(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | P508KR |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P508KR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0289*05 |
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0289*05 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds vr 3 jun 2022 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | België |
| Europese type goedkeuring | wo 17 nov 2021 |
| Tellerstand | P508KR |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P508KR |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 10 mei 2022 09:29 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 1 apr 2022 |
| datum 1e toelating | vr 11 mrt 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mei 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | P508KR |
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
| massa rijklaar | 1.730 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.225 Kg |
| max. te belasten met | 595 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.225 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.875 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 160,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 163,0 cm |
| Maten | P508KR |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 2,69 m |
| Terugroepactie | P508KR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P508KR |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 1 | 48 kW (65 pk) |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 88 kW (120 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
| netto max. vermogen | 131.00 kW (178 pk) |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | A25A |
| motortype sinds | wo 17 nov 2021 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
| Verbruik | P508KR |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.11 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 132 g/km |
| Milieu | P508KR |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HK654D | zwart | 25-03-2013 | €42.310,00 | 4 | 1.987 |
| 2 | 01RKV6 | zwart | 30-06-2008 | € - | 4 | 2.362 |
| 3 | 29GRN2 | grijs | 30-06-2006 | € - | 4 | 2.362 |
| 4 | 64ZKN2 | grijs | 25-03-2008 | €38.949,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | L022ZG | paars | 30-06-2017 | € - | 4 | - |
| 6 | 16GPL6 | zwart | 25-05-2004 | € - | 4 | 2.362 |
| 7 | 42HDN5 | grijs | 4-07-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 8 | 25TJZ6 | grijs | 12-04-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 9 | 79ZLKZ | blauw | 30-10-1998 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 80LHJ3 | zwart | 17-06-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | RX165X | wit | 30-06-2013 | €52.286,00 | 4 | 2.494 |
| 12 | K037LS | grijs | 30-06-2013 | €42.060,00 | 4 | 1.987 |
| 13 | 30STG1 | blauw | 20-10-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | 9KHP34 | grijs | 1-06-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | 53LBV5 | grijs | 21-11-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 16 | NT227N | wit | 21-03-2013 | €41.656,00 | 4 | 1.987 |
| 17 | SF650K | rood | 22-08-2017 | €44.934,00 | 4 | 2.494 |
| 18 | NK780L | grijs | 24-11-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 08NXKG | zwart | 28-02-2003 | € - | 4 | - |
| 20 | 95XJLH | grijs | 16-01-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | VLP87F | n.v.t. | 11-11-2021 | €53.214,00 | 4 | 1.987 |
| 22 | XS095J | zwart | 12-02-2007 | € - | 4 | 2.231 |
| 23 | 25LHG3 | groen | 24-09-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | 17ZGZ5 | grijs | 14-01-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | J256TH | blauw | 28-02-2014 | €57.060,00 | 4 | 2.494 |
| 26 | 74PTX7 | bruin | 13-04-2010 | €44.219,00 | 4 | 2.362 |
| 27 | TP132R | blauw | 28-02-2018 | €56.705,00 | 4 | 2.494 |
| 28 | J507GD | blauw | 24-12-2019 | €63.853,00 | 4 | 2.487 |
| 29 | N614NJ | wit | 30-06-2014 | € - | 4 | - |
| 30 | KD420P | blauw | 4-01-2011 | €40.365,00 | 4 | 2.494 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P508KR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.