K580RS Blauwe Toyota Rav4 hybride stationwagen van bouwjaar 2020
K580RS is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Rav4 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.565 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/electro-motor met 131.00 kW (178 pk)/48.00 kW (65 pk) in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op ma 10 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 8 jul 2020) en moet vóór ma 8 jul 2024 herkeurd worden.
Op ma 10 mei 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 47.327. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €10.412 (is €868 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025
Deze personenauto van 1.565 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/electro-motor met 131.00 kW (178 pk)/48.00 kW (65 pk) in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op ma 10 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 8 jul 2020) en moet vóór ma 8 jul 2024 herkeurd worden.
Op ma 10 mei 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 47.327. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.135 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €10.412 (is €868 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025
Alle voertuig data van K580RS 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Toyota Rav4 |
| variant | AXAH52(N) |
| inrichting | stationwagen |
| eigenaren | 1 |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| max. snelheid | 180 km/u |
| catalogusprijs | € 47.327,00 |
| bruto BPM | € 1.633,00 |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2020 - |
| leeftijd | 0 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0289*02 |
| uitvoering | AXAH52L-ANXMBW(2C) |
| type | XA5(EU,M) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0289*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Europese typegoedkeuring in | België |
| Europese type goedkeuring | vr 13 sep 2019 - vr 22 mei 2020 |
| Datums | K580RS |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 10 mei 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 8 jul 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 10 mei 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | K580RS |
| massa ledig voertuig | 1.565 Kg |
| massa rijklaar | 1.665 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.135 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.935 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 164,0 cm |
| Maten | K580RS |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 168,5 cm |
| wielbasis | 2,69 m |
| Terugroepactie | K580RS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K580RS |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 1 | 48 kW (65 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
| netto max. vermogen | 131.00 kW (178 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | A25A-FXS |
| motortype sinds | vr 10 jan 2020 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
| Verbruik | K580RS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 128 g/km |
| Milieu | K580RS |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissiecode | Euro 6 |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.500 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.565 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 95SZSJ | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.995 |
| 2 | 59GXT4 | grijs | 20-12-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | JZ928L | grijs | 10-05-2013 | €39.410,00 | 4 | 1.987 |
| 4 | 30STG1 | blauw | 20-10-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | 12XDJZ | blauw | 6-10-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | 38XVXK | groen | 28-02-1997 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | KS574T | grijs | 9-01-2013 | €41.504,00 | 4 | 1.987 |
| 8 | G332VT | zwart | 15-02-2019 | € - | 4 | - |
| 9 | 64XTLS | zwart | 15-04-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | GR984G | groen | 8-05-1996 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 35RZD1 | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 2.362 |
| 12 | 20TFTD | zwart | 28-02-2005 | € - | 4 | 2.400 |
| 13 | PS858J | grijs | 10-10-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | XT654B | blauw | 18-01-2013 | €50.613,00 | 4 | 2.500 |
| 15 | 63KBJ7 | zwart | 23-09-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 16 | 41XZHV | blauw | 28-02-2004 | € - | 4 | 2.400 |
| 17 | NK780L | grijs | 24-11-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | 3KPB41 | groen | 22-07-1999 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | 92NXZ9 | zwart | 24-06-2002 | € - | 4 | 1.794 |
| 20 | 29JNH5 | groen | 24-05-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 21 | KV196S | zwart | 22-08-2012 | €39.512,00 | 4 | 1.987 |
| 22 | 93KDL2 | blauw | 15-05-2007 | € - | 4 | 2.400 |
| 23 | 3XHZ40 | grijs | 23-03-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | G822KR | zwart | 30-10-2013 | €43.837,00 | 4 | 1.987 |
| 25 | 09LPH6 | zwart | 1-12-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | 15XHPZ | grijs | 20-07-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 27 | 57JTG1 | grijs | 22-03-2005 | € - | 4 | 1.794 |
| 28 | 47XKG7 | zwart | 20-09-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | HK654D | zwart | 25-03-2013 | €42.310,00 | 4 | 1.987 |
| 30 | 53JDF3 | groen | 29-03-2001 | € - | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K580RS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.