K161PN Grijze Toyota Rav4 hybride MPV van bouwjaar 2017
K161PN is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Rav4 hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.600 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 114.00 kW (155 pk)/105 kW (143 pk) in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 1 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jul 2017) en moet vóór za 30 jul 2022 herkeurd worden.
Op ma 1 feb 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.142. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.205 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €9.931 (is €828 per maand), geldig van 01-08-2017 tot 01-08-2022
Deze personenauto van 1.600 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.494 cm3 benzine/electro-motor met 114.00 kW (155 pk)/105 kW (143 pk) in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 1 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jul 2017) en moet vóór za 30 jul 2022 herkeurd worden.
Op ma 1 feb 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 45.142. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.205 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €9.931 (is €828 per maand), geldig van 01-08-2017 tot 01-08-2022
Alle voertuig data van K161PN 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Rav4 | ||||||||||||||
| variant | AVA42(N) | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.142,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.250,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2016 - nov 2016 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0166*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | AVA42L-ANXMBW(5S) | ||||||||||||||
| type | XA4(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0166*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 8 aug 2016 - vr 4 aug 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K161PN | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | K161PN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 feb 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 12 jul 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 feb 2021 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | K161PN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.205 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.205 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.005 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 266,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | K161PN | ||||||||||||||
| lengte | 4,605 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 167,5 - 170,50 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K161PN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP200121 | In het verwarmingselement van de ruitensproeier kan vocht binnendringen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | kortsluiting | ||||||||||||||
| herstel | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | - (ref. code UGG86) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | - | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 117.600 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | - | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 19 mrt 2020 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K161PN | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 1 | 24 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 105 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2AR | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 aug 2016 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| Verbruik | K161PN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 23.7 | ||||||||||||||
| Milieu | K161PN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2629 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0415 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0071 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 95SZSJ | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.995 |
| 2 | 59GXT4 | grijs | 20-12-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | JZ928L | grijs | 10-05-2013 | €39.410,00 | 4 | 1.987 |
| 4 | 30STG1 | blauw | 20-10-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | 12XDJZ | blauw | 6-10-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 6 | KS574T | grijs | 9-01-2013 | €41.504,00 | 4 | 1.987 |
| 7 | G332VT | zwart | 15-02-2019 | € - | 4 | - |
| 8 | 64XTLS | zwart | 15-04-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 9 | GR984G | groen | 8-05-1996 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 35RZD1 | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 2.362 |
| 11 | 20TFTD | zwart | 28-02-2005 | € - | 4 | 2.400 |
| 12 | GZ186G | bruin | 7-05-2014 | €37.920,00 | 4 | 1.987 |
| 13 | PS858J | grijs | 10-10-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | 63KBJ7 | zwart | 23-09-2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | 41XZHV | blauw | 28-02-2004 | € - | 4 | 2.400 |
| 16 | NK780L | grijs | 24-11-2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | 92NXZ9 | zwart | 24-06-2002 | € - | 4 | 1.794 |
| 18 | 29JNH5 | groen | 24-05-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 19 | KV196S | zwart | 22-08-2012 | €39.512,00 | 4 | 1.987 |
| 20 | 93KDL2 | blauw | 15-05-2007 | € - | 4 | 2.400 |
| 21 | 3XHZ40 | grijs | 23-03-2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | G822KR | zwart | 30-10-2013 | €43.837,00 | 4 | 1.987 |
| 23 | 09LPH6 | zwart | 1-12-2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | 57JTG1 | grijs | 22-03-2005 | € - | 4 | 1.794 |
| 25 | 62KZH7 | grijs | 30-04-2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | KJ487J | wit | 27-08-2012 | €38.353,00 | 4 | 1.987 |
| 27 | HK654D | zwart | 25-03-2013 | €42.310,00 | 4 | 1.987 |
| 28 | 53JDF3 | groen | 29-03-2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 29 | HX734J | zwart | 18-12-2013 | €39.990,00 | 4 | 1.987 |
| 30 | HG463G | grijs | 22-05-2014 | €41.169,00 | 4 | 1.987 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K161PN
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.