| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Rav4 |
| handelsnamen | Toyota Rav4
geregistreerd op vr 13 sep 2019 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2019 - jan 2020 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AXAH52L-ANXMBW(1C) |
| variant | AXAH52(N) |
| type | XA5(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
H314SH |
|
max. snelheid |
180 km/u |
|
Financieel
|
H314SH |
| catalogusprijs | € 44.770,00 |
| bruto BPM | € 3.665,00 |
| bijtelling | 22% is €9.849 (is €821 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025
|
|
Status
|
H314SH |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
H314SH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0289*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
|
Tellerstand
|
H314SH |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
H314SH |
| vervaldatum APK | di 30 apr 2024 -21 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 15 aug 2023 09:07 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
do 30 apr 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 30 apr 2020 |
Massa
|
H314SH |
| massa ledig voertuig | 1.565 Kg |
| massa rijklaar | 1.665 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.135 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.935 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 164,0 cm |
|
Maten
|
H314SH |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
H314SH |
|
Terugroepactie
|
H314SH |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
H314SH |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 88.00 kW (120 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
| netto max. vermogen | 131.00 kW (178 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | A25A-FXS |
| motortype sinds | vr 13 sep 2019 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| Verbruik |
H314SH |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €10,03 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,21 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,41 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 11,66 |
| max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
|
Milieu
|
H314SH |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.13 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
Keuringen
|
H314SH |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.565 Kg |