voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Rav4 |
handelsnamen | Toyota Rav4
geregistreerd op vr 13 sep 2019 |
inrichting | stationwagen (AC) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2019 - jan 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | AXAH52L-ANXMBW(1C) |
variant | AXAH52(N) |
type | XA5(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
H314SH |
max. snelheid |
180 km/u |
Financieel
|
H314SH |
catalogusprijs | € 44.770,00 |
bruto BPM | € 3.665,00 |
bijtelling | 22% is €9.849 (is €821 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025
|
Status
|
H314SH |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
H314SH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0289*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
H314SH |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H314SH |
vervaldatum APK | di 30 apr 2024 -21 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
di 15 aug 2023 09:07 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 30 apr 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 30 apr 2020 |
Massa
|
H314SH |
massa ledig voertuig | 1.565 Kg |
massa rijklaar | 1.665 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.135 Kg |
max. te belasten met | 570 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.135 Kg |
max. massa samenstelling | 2.935 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.150 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 269,0 cm |
- spoorbreedte | 161,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.150 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 164,0 cm |
Maten
|
H314SH |
lengte | 4,60 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,69 m |
wielbasis | 2,69 m |
Banden
|
H314SH |
Terugroepactie
|
H314SH |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
H314SH |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 88.00 kW (120 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 48.00 kW (65 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
netto max. vermogen | 131.00 kW (178 pk) bij 5.700 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | A25A-FXS |
motortype sinds | vr 13 sep 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
Verbruik |
H314SH |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,046/l op ma 13 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 4.90 l/100km (1:20,4) = €10,03 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,21 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,41 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 11,66 |
max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
Milieu
|
H314SH |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.13 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
H314SH |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
massa ledig voertuig | 1.565 Kg |