voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
handelsbenaming | Toyota Rav4 |
variant | AVA42(N) |
inrichting | MPV |
eigenaren | 1 |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
catalogusprijs | € 45.979,00 |
bruto BPM | € 2.736,00 |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2016 - nov 2016 |
leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
zuinigheidslabel
|
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0166*02 |
uitvoering | AVA42L-ANXMBW(5S) |
type | XA4(EU,M) |
plaats chassisnummer | r. by kofferruimte |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0166*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | BelgieМЂ |
Europese type goedkeuring | ma 8 aug 2016 - vr 4 aug 2017 |
Tellerstand | H117FX |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2020 |
Datums | H117FX |
vervaldatum APK |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
ma 20 jan 2020 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
di 25 jul 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 20 jan 2020 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | H117FX |
massa ledig voertuig | 1.600 Kg |
massa rijklaar | 1.700 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.205 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.205 Kg |
max. massa samenstelling | 3.005 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.220 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 266,0 cm |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.220 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten | H117FX |
lengte | 4,605 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 167,5 - 170,50 cm |
wielbasis | 2,66 m |
Terugroepactie | H117FX |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) |
terugroepactie referentiecode MGP200121 | In het verwarmingselement van de ruitensproeier kan vocht binnendringen. |
risicobeoordeling | (Nog) niet bekend |
materiële gevolgen | kortsluiting |
herstel | (Nog) niet bekend |
aangekondigd door producent op | - (ref. code UGG86) |
gemeld aan RDW op | - |
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | - |
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 117.600 |
totaal aantal terugroepingen in NL | - |
gepubliceerd door RDW op | do 19 mrt 2020 |
Motor & Brandstof | H117FX |
hybride | ja |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 105 kW (143 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2AR |
motortype sinds | ma 8 aug 2016 |
brandstof 1 |
Benzine | cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
Verbruik | H117FX |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) |
brandstofverbruik buiten | 5.00 l/100km (1:20) |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) |
maximale biobrandstof percentage | 10 % |
WLTP |
|
max. vermogen 60 minuten | 23.7 |
Milieu | H117FX |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissiecode | Euro 6 |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
brandstof 1 |
Benzine |
emissiecode | Euro 6 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.2629 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.0415 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.0071 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 2.500 tpm |