![]() |
H029HV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Rav4 |
| handelsnamen | Toyota Rav4 |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 11 mei 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AVA42L-ANXGBW(5U) |
| variant | AVA42(N) |
| type | XA4(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | H029HV |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | H029HV |
| catalogusprijs | € 45.174,00 |
| bruto BPM | € 3.592,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | H029HV |
| leeftijd | 6 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | H029HV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0166*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,660 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | H029HV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | H029HV |
| vervaldatum APK | zo 16 aug. 2026 (over 459 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 28 feb. 2020 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 16 aug. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 10 feb. 2020 Import |
|
|
H029HV |
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg |
| massa rijklaar | 1.700 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.205 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.005 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| Maten | H029HV |
| lengte | 4,61 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,68 - 1,71 m |
| wielbasis | 2,66 m |
|
|
H029HV |
| Terugroepactie | H029HV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | H029HV |
| max. netto vermogen | 114.00 kW (155 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 105.00 kW (143 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 24.00 kW (33 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
| netto max. vermogen | 114 kW (155 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2AR |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | H029HV |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.047 l/100km (1:16,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.800 l/100km (1:14,7) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 23.70 |
| Milieu | H029HV |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 142 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AD |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AD |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.60 g/km |
| CO uitstoot | 266.80 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AD |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
|
H029HV |
| wo 27 jul. 2022 12:19 | apk lichte voertuigen |
|
203 - Band beschadigd | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GKJ3 | grijs | ma 21 jul. 2008 | €38.830,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 00GRH7 | grijs | do 20 dec. 2001 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 00HJS2 | zwart | vr 2 jan. 2009 | €37.490,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 00JBL1 | grijs | di 8 jul. 2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 5 | 00JFX3 | zwart | di 12 mei 2009 | €33.325,00 | 4 | 1.987 |
| 6 | 00JJV3 | grijs | ma 3 aug. 2009 | €34.826,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 00JLP7 | zwart | ma 13 jul. 2009 | €26.990,00 | 4 | 1.987 |
| 8 | 00JSZ4 | grijs | ma 5 mei 2008 | € - | 4 | 2.231 |
| 9 | 00KBD9 | blauw | wo 28 mei 2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 00KBV1 | grijs | do 15 okt. 2009 | €27.740,00 | 4 | 1.987 |
| 11 | 00KDX5 | grijs | vr 23 okt. 2009 | €37.275,00 | 4 | 1.987 |
| 12 | 00KSG9 | bruin | vr 29 jan. 2010 | €27.679,00 | 4 | 1.987 |
| 13 | 00KTP8 | bruin | ma 1 mrt. 2010 | €29.680,00 | 4 | 1.987 |
| 14 | 00LLF7 | wit | do 3 jun. 2010 | €35.780,00 | 4 | 1.987 |
| 15 | 00LRG9 | grijs | vr 7 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 16 | 00LVK6 | zwart | ma 12 jul. 2010 | €32.490,00 | 4 | 1.987 |
| 17 | 00NBS6 | grijs | do 5 aug. 2010 | €31.480,00 | 4 | 1.987 |
| 18 | 00NDS6 | grijs | wo 18 aug. 2010 | €36.180,00 | 4 | 1.987 |
| 19 | 00NDV3 | grijs | wo 18 aug. 2010 | €36.180,00 | 4 | 1.987 |
| 20 | 00NGD4 | grijs | vr 3 sep. 2010 | €38.280,00 | 4 | 1.987 |
| 21 | 00NLL7 | grijs | di 25 mei 2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | 00NRF4 | grijs | do 28 okt. 2010 | €36.010,00 | 4 | 1.987 |
| 23 | 00NVG6 | grijs | di 30 nov. 2010 | €38.611,00 | 4 | 1.987 |
| 24 | 00PBS5 | grijs | wo 12 jan. 2011 | €31.810,00 | 4 | 1.987 |
| 25 | 00PDV4 | zwart | do 27 jan. 2011 | €37.920,00 | 4 | 1.987 |
| 26 | 00PGF9 | grijs | vr 28 jan. 2011 | €38.815,00 | 4 | 1.987 |
| 27 | RS916D | bruin | do 18 jan. 2018 | €39.835,00 | 4 | 2.494 |
| 28 | 00PST4 | grijs | wo 27 apr. 2011 | €38.915,00 | 4 | 1.987 |
| 29 | 00RKK9 | blauw | ma 27 jun. 2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | 00RPS8 | zwart | wo 24 aug. 2011 | €31.680,00 | 4 | 1.987 |