Rapportdatum 12-01-2025
G-682-PT Witte Toyota Rav4 hybride stationwagen van bouwjaar 2019
G682PT is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Rav4 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.620 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/elektro-motor met 131 kW (178 pk)/88.00 kW (120 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 9 nov. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 9 nov. 2025 herkeurd worden.
Op za 9 nov. 2019 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.555. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.225 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.620 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/elektro-motor met 131 kW (178 pk)/88.00 kW (120 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 101 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 9 nov. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 9 nov. 2025 herkeurd worden.
Op za 9 nov. 2019 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.555. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.225 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.650 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G682PT 
 |
G682PT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Rav4 |
| handelsnamen | Toyota Rav4 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 15 feb. 2019 - vr 10 mei 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AXAH54L-ANXMBW(2B) |
| variant | AXAH54(N) |
| type | XA5(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | G682PT |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | G682PT |
| catalogusprijs | € 53.555,00 |
| bruto BPM | € 2.728,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G682PT |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G682PT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0289*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | G682PT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G682PT |
| vervaldatum APK | zo 9 nov. 2025 (over 301 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 9 nov. 2019 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | za 9 nov. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 9 nov. 2019 |
 Massa
|
G682PT |
| massa ledig voertuig | 1.620 Kg |
| massa rijklaar | 1.720 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.225 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.875 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.220 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.220 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 164,0 cm |
| Maten | G682PT |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 2,69 m |
 Banden
|
G682PT |
| Terugroepactie | G682PT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G682PT |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 88.00 kW (120 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 48.00 kW (65 pk) |
| motorcode | A25A-FXS |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
| netto max. vermogen | 131.00 kW (178 pk) bij 5.700 rpm |
| Verbruik | G682PT |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.604 l/100km (1:17,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.866 l/100km (1:17) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,79 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,98 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,59 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.800 l/100km (1:17,2) = € 11,33 |
| max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
| Milieu | G682PT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.15 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 131 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 100 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 2.80 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.45 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 169.20 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 101 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
G682PT |
| ma 30 okt. 2023 13:36 | apk lichte voertuigen |
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 101 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.620 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00PGF9 | grijs | vr 28 jan. 2011 | €38.815,00 | 4 | 1.987 |
| 2 | 02JLB5 | groen | ma 20 jul. 2009 | €34.076,00 | 4 | 1.987 |
| 3 | 04SLLH | groen | vr 10 mrt. 2006 | €43.995,00 | 4 | 2.231 |
| 4 | 05PJBX | groen | wo 29 apr. 1998 | € - | 4 | 1.998 |
| 5 | 06TZBZ | rood | za 24 mrt. 2007 | €37.071,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 06XBRF | grijs | za 31 mrt. 2007 | €43.621,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 08GNH2 | groen | di 18 feb. 2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 8 | 08DPXZ | rood | do 28 okt. 1999 | € - | 4 | 1.998 |
| 9 | 09HDV2 | grijs | wo 2 okt. 2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 09KVN8 | bruin | vr 26 feb. 2010 | €31.680,00 | 4 | 1.987 |
| 11 | 09RVTK | grijs | do 2 okt. 2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 12 | 10SNTF | grijs | do 30 mrt. 2006 | €38.494,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 10RBGB | grijs | do 24 feb. 2005 | €37.789,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 11NKTZ | zwart | do 13 nov. 2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 15 | 12JKVK | zwart | do 30 mei 2002 | € - | 4 | 1.794 |
| 16 | 12TSXG | zwart | vr 19 jan. 2007 | €31.425,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 12XNXZ | groen | do 30 aug. 2007 | €44.625,00 | 4 | 2.231 |
| 18 | 13ZFPL | groen | vr 11 jan. 2008 | €35.550,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 14RJZF | grijs | vr 6 mei 2005 | €35.989,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 14PZFB | grijs | do 6 jan. 2005 | € - | 4 | 1.794 |
| 21 | 14SRKV | grijs | do 12 feb. 2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 22 | 15LZN8 | bruin | za 31 jul. 2010 | €33.580,00 | 4 | 1.987 |
| 23 | 15NPLV | grijs | wo 7 jan. 2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 24 | 15TRP4 | grijs | di 3 apr. 2012 | €39.501,00 | 4 | 1.987 |
| 25 | 15TSNN | grijs | vr 12 jan. 2007 | €35.331,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 16KGJ2 | zwart | vr 16 jul. 2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 27 | 17GNK1 | grijs | vr 15 aug. 2008 | €35.680,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 18PLFB | zwart | vr 10 sep. 2004 | € - | 4 | 1.995 |
| 29 | 18TZBZ | grijs | vr 9 mrt. 2007 | €35.386,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 19KPX1 | grijs | do 4 feb. 2010 | €35.624,00 | 4 | 1.987 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.