Rapportdatum 01-02-2026
51-JGL-5 Bruine Toyota Rav4 MPV van bouwjaar 2009
51JGL5 is het kenteken van een 5-deurs bruine Toyota Rav4 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine-motor met 116 kW (158 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 19 mei 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 13 feb. 2026 herkeurd worden.
Op vr 7 feb. 2014 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.326. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.110 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine-motor met 116 kW (158 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 19 mei 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 13 feb. 2026 herkeurd worden.
Op vr 7 feb. 2014 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.326. De Toyota Rav4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.110 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 51JGL5 
 |
51JGL5 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Rav4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Rav4 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 15 dec. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZSA30L-AWXGPW(2E) | ||||||||||||||
| variant | ZSA30(W) | ||||||||||||||
| type | XA3(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 51JGL5 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 51JGL5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.326,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.174,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-05-2024. | ||||||||||||||
| Status | 51JGL5 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 51JGL5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0105*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,560 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 51JGL5 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 51JGL5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 13 feb. 2026 Verloopt over 12 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 feb. 2014 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 mei 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 mei 2009 | ||||||||||||||
| Historie | 51JGL5 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 7 feb. 2014 tot vandaag (4.377 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
51JGL5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.610 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51JGL5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,335 - 4,445 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
 Banden
|
51JGL5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51JGL5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 30 okt. 2012 | De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd. | ||||||||||||||
| - wo 21 okt. 2015 | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. | ||||||||||||||
| - wo 17 feb. 2016 | De 3-puntsgordel komt tegen het frame van de achterbank. Hierdoor kan de gordel tijdens een frontale botsing beschadigd raken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51JGL5 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 116.00 kW (158 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 116 kW (158 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 3ZR-FAE | ||||||||||||||
| Verbruik | 51JGL5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.50 l/100km (1:10,5) = €19,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,20 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51JGL5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 222 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 177 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
51JGL5 | ||||||||||||||
| di 31 jan. 2023 16:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op zo 4 feb. 2024 | |||||||||||||||
| ma 15 jan. 2024 10:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 4 feb. 2025 | |||||||||||||||
| do 13 feb. 2025 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 13 feb. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JKG72G | grijs | wo 22 dec. 2010 | €16.057,00 | 4 | 1.987 |
| 2 | T164TB | grijs | wo 30 jun. 2010 | €18.954,00 | 4 | 1.987 |
| 3 | SZ859L | blauw | di 30 jun. 2015 | €27.311,00 | 4 | 2.494 |
| 4 | 41ZKJ2 | grijs | ma 8 nov. 2010 | €30.390,00 | 4 | 2.362 |
| 5 | SG145N | blauw | do 1 jan. 2009 | €33.325,00 | 4 | 2.500 |
| 6 | HPB74L | wit | vr 29 nov. 2013 | €34.137,00 | 4 | 2.231 |
| 7 | GR354P | grijs | wo 22 feb. 2012 | €35.339,00 | 4 | 2.070 |
| 8 | GD229D | grijs | ma 28 mei 2007 | €35.702,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | L153NR | bruin | vr 4 feb. 2011 | €36.924,00 | 4 | 1.987 |
| 10 | HX876H | zwart | do 23 mei 2013 | €37.671,00 | 4 | 1.987 |
| 11 | N246HT | wit | vr 27 mrt. 2015 | €37.698,00 | 4 | 1.987 |
| 12 | GK975B | grijs | di 4 sep. 2007 | €37.753,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | X602XR | grijs | do 14 okt. 2021 | €37.865,00 | 4 | 2.487 |
| 14 | 8KPX91 | wit | wo 28 sep. 2011 | €37.960,00 | 4 | 2.362 |
| 15 | R970FF | grijs | wo 19 sep. 2012 | €37.984,00 | 4 | 1.987 |
| 16 | GZ309G | bruin | di 21 mei 2013 | €38.321,00 | 4 | 1.987 |
| 17 | GZ478G | grijs | di 10 sep. 2013 | €38.321,00 | 4 | 1.987 |
| 18 | NB636P | zwart | vr 30 mrt. 2012 | €38.406,00 | 4 | 1.987 |
| 19 | HNR33D | grijs | di 19 okt. 2021 | €38.806,00 | 4 | 1.987 |
| 20 | SN887N | grijs | wo 29 okt. 2008 | €38.898,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 64ZKN2 | grijs | di 25 mrt. 2008 | €38.949,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | SK548V | grijs | do 3 jan. 2008 | €39.037,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | G100SP | rood | vr 31 okt. 2014 | €39.161,00 | 4 | 2.494 |
| 24 | JZ928L | grijs | vr 10 mei 2013 | €39.410,00 | 4 | 1.987 |
| 25 | KV196S | zwart | wo 22 aug. 2012 | €39.512,00 | 4 | 1.987 |
| 26 | XF410X | grijs | ma 9 dec. 2013 | €39.715,00 | 4 | 1.987 |
| 27 | P694KT | grijs | ma 7 nov. 2016 | €39.874,00 | 4 | 2.494 |
| 28 | HX734J | zwart | wo 18 dec. 2013 | €39.990,00 | 4 | 1.987 |
| 29 | HBT24T | grijs | vr 29 jan. 2021 | €40.111,00 | 4 | 1.987 |
| 30 | KD420P | blauw | di 4 jan. 2011 | €40.365,00 | 4 | 2.494 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.