voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiรซ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Rav4 1.8 5-Drs |
handelsnamen | Toyota Rav4
geregistreerd op vr 8 aug 2003 |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
CVT |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2003 - feb 2006 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZCA26L-AWMNKW(1E) |
variant | ZCA26(W) |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
50NZZL |
Financieel
|
50NZZL |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 6.468,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-04-2019.
|
Status
|
50NZZL |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 19 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
50NZZL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0070*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand
|
50NZZL |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
50NZZL |
vervaldatum APK | ma 21 apr 2025 (over 386 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 15 apr 2023 11:14 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
wo 21 apr 2004 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 21 apr 2004 |
Massa
|
50NZZL |
massa ledig voertuig | 1.155 Kg |
massa rijklaar | 1.255 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg |
max. te belasten met | 575 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.730 Kg |
max. massa samenstelling | 2.730 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 920 Kg |
- spoorbreedte | 151,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.010 Kg |
- spoorbreedte | 150,0 cm |
Maten
|
50NZZL |
lengte | 4,22 - 4,35 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,68 - 1,71 m |
wielbasis | 2,49 m |
Banden
|
50NZZL |
Terugroepactie
|
50NZZL |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 18 nov 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Motor & Brandstof
|
50NZZL |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.794 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 1ZZ-FE |
motortype sinds | vr 8 aug 2003 |
Verbruik |
50NZZL |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) = €19,09 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,59 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €15,03 |
WLTP |
|
Milieu
|
50NZZL |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
3 |
uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A |
CO2 uitstoot stadsrit | 220 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 149 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 175 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.900 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.070 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.050 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
50NZZL |
wo 13 apr 2022 10:34 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 13 apr 2022 10:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 21 apr 2023 |
wo 12 apr 2023 10:58 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 12 apr 2023 10:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 21 apr 2024 |
do 28 mrt 2024 15:47 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 28 mrt 2024 15:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 21 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 175 g/km |
massa ledig voertuig | 1.155 Kg |