Rapportdatum 17-02-2025
S-298-ZZ Grijze Toyota RAV4 Phev hybride stationwagen van bouwjaar 2022
S298ZZ is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota RAV4 Phev plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.885 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/elektro-motor met 136 kW (185 pk)/134.00 kW (183 pk) en een koppel van 227 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 1,15 l/100km (1:86,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 22 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 8 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 5 apr. 2022) en moet vóór zo 5 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 8 mei 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.965. De Toyota RAV4 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.510 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.885 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/elektro-motor met 136 kW (185 pk)/134.00 kW (183 pk) en een koppel van 227 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 1,15 l/100km (1:86,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 22 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 8 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 5 apr. 2022) en moet vóór zo 5 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 8 mei 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.965. De Toyota RAV4 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.510 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S298ZZ 
 |
S298ZZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Rav4 Phev |
| handelsnamen | Toyota Rav4 |
| typenaam | Rav4 Phev |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 19 feb. 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AXAP54L-ANXMBW(1A) |
| variant | AXAP54(N) |
| type | XA5P(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/rav4/35881 |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | S298ZZ |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | S298ZZ |
| catalogusprijs | € 57.965,00 |
| bruto BPM | € 464,00 |
| bijtelling | 22% is €12.752 (is €1.063 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 5 mei 2023 |
| Status | S298ZZ |
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S298ZZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0429*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 3 |
| Tellerstand | S298ZZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S298ZZ |
| vervaldatum APK | zo 5 apr. 2026 (over 411 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 8 mei 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | di 5 apr. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 8 mei 2023 Import |
 Massa
|
S298ZZ |
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg |
| massa rijklaar | 1.985 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.510 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 4.010 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, elektrohydr., circ.-v+a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.265 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 269,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.315 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 164,0 cm |
| Maten | S298ZZ |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 2,69 m |
 Banden
|
S298ZZ |
| banden; velgen en ET | 225/60R18 100H; 7x18 ET35 |
| banden; velgen en ET | 235/55R19 101V; 7 1/2x19 ET40 |
| Terugroepactie | S298ZZ |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | Een regelmodule op een gelijkstroomconverter kan zijn beschadigd en de converter niet uitschakelen. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Blijven laden van de 12-volt accu waarbij oververhitting ontstaat en mogelijk kortsluiting. |
| herstel | De voertuigeigeaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gelijkstroomconverter. |
| aangekondigd door producent op | wo 12 jul. 2023 (ref. code YGG27 / 23SD-075) |
| gemeld aan RDW op | wo 19 jul. 2023 |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 15 sep. 2023 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 47.000 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 299 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 19 jul. 2023 |
| Motor & Brandstof | S298ZZ |
| layout | in lijn-DI-Pin |
| merk motor | Toyota |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 134.00 kW (182 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 64.00 kW (87 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 64.00 kW (87 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.487 cm3 |
| netto max. vermogen | 136.00 kW (185 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 227 Nm bij 3.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | A25A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | S298ZZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.980 l/100km (1:102) = €1,93 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.152 l/100km (1:86,8) = €2,27 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | S298ZZ |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 22 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 26.22000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 26,2 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.65 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.10 g/km |
| CO uitstoot | 126.10 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
S298ZZ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.885 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 160,96 | € 53,65 |
| Friesland | € 158,47 | € 52,82 |
| Drenthe | € 158,40 | € 52,80 |
| Overijssel | € 151,60 | € 50,53 |
| Flevoland | € 152,78 | € 50,93 |
| Gelderland | € 164,78 | € 54,93 |
| Utrecht | € 152,99 | € 51,00 |
| Noord-Holland | € 148,27 | € 49,42 |
| Zuid-Holland | € 164,98 | € 54,99 |
| Zeeland | € 153,13 | € 51,04 |
| Noord-Brabant | € 153,47 | € 51,16 |
| Limburg | € 154,10 | € 51,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06RBSR | grijs | do 27 jan. 2005 | €37.790,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 08GJVH | blauw | vr 8 dec. 2000 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | 08PDKH | zwart | vr 28 mei 2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 4 | 10TBRS | blauw | vr 14 jul. 2006 | €36.747,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 10ZPXL | groen | za 17 mei 2008 | €39.340,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 12LVLK | grijs | vr 6 jun. 2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 12NPHD | grijs | ma 5 jan. 2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 8 | 13LFJV | grijs | vr 6 dec. 2002 | € - | 4 | 1.794 |
| 9 | 13SLVP | grijs | ma 6 mrt. 2006 | €36.747,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 13SBXX | blauw | vr 1 jun. 2001 | € - | 4 | 1.794 |
| 11 | 14JKXV | grijs | do 23 mei 2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | 17TFXS | zwart | wo 16 aug. 2006 | €34.684,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 1TRV68 | bruin | wo 21 mei 2014 | €38.870,00 | 4 | 1.987 |
| 14 | 20PDPF | grijs | di 11 mei 2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | 21NVJ2 | grijs | di 4 jan. 2011 | €38.611,00 | 4 | 1.987 |
| 16 | 23NXTN | grijs | wo 31 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 17 | 23PVBH | grijs | di 11 jan. 2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | 25SGN1 | grijs | vr 23 sep. 2011 | €42.770,00 | 4 | 2.231 |
| 19 | 26GBX3 | grijs | do 5 jun. 2008 | €44.710,00 | 4 | 2.231 |
| 20 | 26LPS2 | grijs | ma 28 jun. 2010 | €33.580,00 | 4 | 1.987 |
| 21 | 26SPLJ | grijs | wo 12 apr. 2006 | €35.196,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 29RJPS | groen | di 26 apr. 2005 | €27.551,00 | 4 | 1.794 |
| 23 | 2ZPG74 | wit | za 21 mrt. 2015 | €43.185,00 | 4 | 1.987 |
| 24 | 31NXTN | blauw | do 15 apr. 2004 | € - | 4 | 1.998 |
| 25 | 32HTV2 | grijs | do 12 mrt. 2009 | €27.680,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 34HDR6 | grijs | vr 31 okt. 2008 | €36.030,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 34HZBV | grijs | wo 16 jan. 2002 | € - | 4 | 1.998 |
| 28 | 34PKG6 | grijs | do 10 feb. 2011 | €38.915,00 | 4 | 1.987 |
| 29 | 36LHH8 | grijs | wo 28 apr. 2010 | €31.480,00 | 4 | 1.987 |
| 30 | 36LVLL | blauw | vr 30 mei 2003 | € - | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.