voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Rav4 Hybrid |
handelsnamen | Toyota Rav4
|
typenaam | Rav4 Hybrid |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | CVT |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 16 okt. 2015 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | AVA44L-ANXMBW(5Q) |
variant | AVA44(N) |
type | XA4(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
G898LJ |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel
|
G898LJ |
catalogusprijs | € 41.668,00 |
bruto BPM | € 4.000,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
G898LJ |
leeftijd | 8 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
G898LJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0166*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
G898LJ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G898LJ |
vervaldatum APK | zo 9 nov. 2025 (over 311 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 11 nov. 2020 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 10 mrt. 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 11 nov. 2020 Import |
Massa
|
G898LJ |
massa ledig voertuig | 1.665 Kg |
massa rijklaar | 1.765 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg |
max. te belasten met | 605 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.650 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.920 Kg |
remmen | assist. hydraulisch, elektrohydr., circ.-v+a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.220 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 266,0 cm |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.220 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 156,0 cm |
Maten
|
G898LJ |
lengte | 4,61 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,68 - 1,71 m |
wielbasis | 2,66 m |
Banden
|
G898LJ |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET39 |
banden; velgen en ET | 235/55R18 100H; 7 1/2x18 ET45 |
Terugroepactie
|
G898LJ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
G898LJ |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 24.00 kW (33 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 24.00 kW (33 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.494 cm3 |
netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.700 rpm |
koppel | 210 Nm bij 4.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2AR |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
G898LJ |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,95 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,56 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,95 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
Milieu
|
G898LJ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolwaterstof | 0.04980 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.04450 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.26760 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 118 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 115 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 118 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
G898LJ |
di 29 okt. 2024 10:41 | apk lichte voertuigen |
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.665 Kg |