79LZGR Grijze Toyota Prius hybride sedan van bouwjaar 2003
79LZGR is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Prius hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.225 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 53.00 kW (72 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 jun 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 15 sep 2021 verlopen APK.
Op do 2 sep 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius is WAM-verzekerd en mag tot 1.645 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2018.
Deze personenauto van 1.225 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 53.00 kW (72 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 jun 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op wo 15 sep 2021 verlopen APK.
Op do 2 sep 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius is WAM-verzekerd en mag tot 1.645 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2018.
Alle voertuig data van 79LZGR 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Prius | ||||||||||||||
| variant | HW1(E) | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0131*03 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHW11L-AEEEBW(1D) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 79LZGR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 79LZGR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 sep 2021 10:51 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 jun 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 jun 2003 | ||||||||||||||
| Massa | 79LZGR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 420 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148 cm | ||||||||||||||
| Maten | 79LZGR | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 79LZGR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 79LZGR | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 53.00 kW (72 pk) | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| Verbruik | 79LZGR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 79LZGR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 2.250 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 79LZGR |
|---|---|
| do 8 aug 2019 16:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |
| do 8 aug 2019 16:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd | |
| do 8 aug 2019 16:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| do 8 aug 2019 16:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |
| do 8 aug 2019 16:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 15 sep 2020 |
| di 8 sep 2020 16:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 sep 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38ZKJV | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 2 | 17XSK7 | grijs | 5-08-2010 | €28.242,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 92ZFS2 | grijs | 28-02-2010 | €26.580,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 6XGG10 | groen | 28-02-2009 | € - | 4 | 1.497 |
| 5 | 27XTZ8 | grijs | 11-09-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 6 | 47KNK5 | blauw | 12-01-2009 | € - | 4 | 1.496 |
| 7 | 81JNN5 | beige | 1-04-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 8 | XL806D | wit | 18-11-2010 | €25.989,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | NR634H | rood | 1-12-2011 | €44.213,00 | 4 | 1.797 |
| 10 | 4KRV50 | blauw | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 11 | 8KHD02 | grijs | 28-02-2012 | €38.759,00 | 4 | 1.797 |
| 12 | NH068L | blauw | 4-02-2016 | €28.769,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | G271FG | grijs | 30-06-2009 | € - | 4 | - |
| 14 | PR821F | blauw | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.497 |
| 15 | XK708H | grijs | 30-06-2013 | €30.734,00 | 4 | 1.800 |
| 16 | 7ZLJ30 | rood | 28-02-2005 | € - | 4 | - |
| 17 | 45ZGJN | wit | 30-06-2005 | € - | - | - |
| 18 | 23HHL8 | blauw | 26-01-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 19 | 59SXHD | groen | 6-08-2001 | € - | 4 | 1.497 |
| 20 | 55SFZ4 | blauw | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 21 | 71PXS5 | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 22 | 00HHS8 | grijs | 31-01-2007 | € - | - | - |
| 23 | 96GJD3 | rood | 23-04-2007 | € - | 4 | 1.497 |
| 24 | 38TJG5 | rood | 30-06-2010 | €25.990,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 31LXK5 | wit | 15-02-2011 | € - | 4 | 1.798 |
| 26 | 36HTK9 | groen | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 27 | N239BJ | wit | 30-06-2010 | € - | 4 | - |
| 28 | L685TJ | grijs | 28-02-2013 | €42.666,00 | 4 | 1.800 |
| 29 | K171FB | grijs | 14-04-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 30 | 14NJT8 | groen | 7-08-2009 | € - | 4 | 1.497 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 79LZGR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.