75GXHX Groene Toyota Prius hybride sedan van bouwjaar 2001
75GXHX is het kenteken van een 4-deurs groene Toyota Prius hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.225 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 electro/benzine-motor met 53.00 kW (72 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Zero emission/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 apr 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 4 sep 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius is WAM-verzekerd en mag tot 1.645 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-04-2016.
Deze personenauto van 1.225 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 electro/benzine-motor met 53.00 kW (72 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 5.10 l/100km (1:19,6) , emissiecode Zero emission/Euro 4 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 apr 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 4 sep 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius is WAM-verzekerd en mag tot 1.645 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-04-2016.
Alle voertuig data van 75GXHX 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Prius | ||||||||||||||
| variant | HW1(E) | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0131*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHW11L-AEEEBW(1A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 75GXHX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 75GXHX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 4 sep 2020 16:25 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 apr 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 apr 2001 | ||||||||||||||
| Massa | 75GXHX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.325 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 420 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148 cm | ||||||||||||||
| Maten | 75GXHX | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 75GXHX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 75GXHX | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||
| Verbruik | 75GXHX | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.60 l/100km (1:21,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 75GXHX | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 2.250 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 75GXHX |
|---|---|
| vr 10 mei 2019 15:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 22 mei 2020 |
| do 25 jun 2020 12:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| do 25 jun 2020 12:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| do 25 jun 2020 12:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht kleur wijkt af of niet toegestaan | |
| do 25 jun 2020 12:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) | |
| do 25 jun 2020 12:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 25 jun 2021 |
| do 29 apr 2021 13:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| do 29 apr 2021 13:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 25 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 74,05 | € 24,68 |
| Friesland | € 72,46 | € 24,15 |
| Drenthe | € 73,72 | € 24,57 |
| Overijssel | € 70,66 | € 23,55 |
| Flevoland | € 71,04 | € 23,68 |
| Gelderland | € 73,09 | € 24,36 |
| Utrecht | € 69,40 | € 23,13 |
| Noord-Holland | € 67,63 | € 22,54 |
| Zuid-Holland | € 73,31 | € 24,44 |
| Zeeland | € 72,99 | € 24,33 |
| Noord-Brabant | € 70,28 | € 23,43 |
| Limburg | € 70,16 | € 23,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PR821F | blauw | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.497 |
| 2 | 71PXS5 | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 3 | 27XTZ8 | grijs | 11-09-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 4 | L685TJ | grijs | 28-02-2013 | €42.666,00 | 4 | 1.800 |
| 5 | 47KNK5 | blauw | 12-01-2009 | € - | 4 | 1.496 |
| 6 | 81JNN5 | beige | 1-04-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 7 | NR634H | rood | 1-12-2011 | €44.213,00 | 4 | 1.797 |
| 8 | 4KRV50 | blauw | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 9 | NH068L | blauw | 4-02-2016 | €28.769,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | N239BJ | wit | 30-06-2010 | € - | 4 | - |
| 11 | XK708H | grijs | 30-06-2013 | €30.734,00 | 4 | 1.800 |
| 12 | 7ZLJ30 | rood | 28-02-2005 | € - | 4 | - |
| 13 | 45ZGJN | wit | 30-06-2005 | € - | - | - |
| 14 | 23HHL8 | blauw | 26-01-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 15 | 00HHS8 | grijs | 31-01-2007 | € - | - | - |
| 16 | 55SFZ4 | blauw | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 17 | 96GJD3 | rood | 23-04-2007 | € - | 4 | 1.497 |
| 18 | G001KS | wit | 22-03-2012 | €58.012,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 38TJG5 | rood | 30-06-2010 | €25.990,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 31LXK5 | wit | 15-02-2011 | € - | 4 | 1.798 |
| 21 | 36HTK9 | groen | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 22 | K171FB | grijs | 14-04-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 23 | 85ZBZK | grijs | 26-07-2006 | € - | 4 | 1.497 |
| 24 | 14NJT8 | groen | 7-08-2009 | € - | 4 | 1.497 |
| 25 | 99GDG6 | zwart | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.497 |
| 26 | ZD604Z | grijs | 30-06-2013 | €37.857,00 | 4 | 1.797 |
| 27 | 59SXHD | groen | 6-08-2001 | € - | 4 | 1.497 |
| 28 | 59SBP4 | zwart | 20-12-2010 | € - | 4 | 1.798 |
| 29 | K570NV | grijs | 23-12-2011 | €62.618,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 39TZJ3 | grijs | 2-07-2011 | €38.100,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 75GXHX
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.