Rapportdatum 01-12-2024
26-RK-JS Grijze Toyota Prius hybride hatchback van bouwjaar 2005
26RKJS is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Prius hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 57 kW (78 pk)-motor en een koppel van 115 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 jan 2025 herkeurd worden.
Op vr 1 nov 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 57 kW (78 pk)-motor en een koppel van 115 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 jan 2025 herkeurd worden.
Op vr 1 nov 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Alle voertuig data van 26RKJS 
 |
26RKJS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Prius | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Prius | ||||||||||||||
| typenaam | Prius | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHW20L-AHEEBW(1B) | ||||||||||||||
| variant | NHW20(E) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/prius/11067 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26RKJS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 170 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.9 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 26RKJS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-05-2020. | ||||||||||||||
| Status | 26RKJS | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26RKJS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0200*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26RKJS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26RKJS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 17 jan 2025 Verloopt over 47 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 nov 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 mei 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 mei 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
26RKJS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, assist. de remage elektrisch; ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26RKJS | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26RKJS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/55R16 87V; 16x6 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26RKJS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 30 nov 2012 | Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26RKJS | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 115 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NZ-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 26RKJS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,54 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26RKJS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
26RKJS | ||||||||||||||
| do 15 jun 2023 10:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RDJ8 | grijs | 2-11-2010 | €31.449,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00HLR9 | zwart | 8-01-2009 | €24.990,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | 00GBX4 | blauw | 24-06-2008 | €31.665,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | 00GDF4 | grijs | 25-06-2008 | €26.345,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | 00GFL2 | grijs | 7-07-2008 | €26.345,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | 01TJNT | blauw | 6-10-2006 | €28.520,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | 01ZFH7 | wit | 6-11-2012 | €26.425,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 01ZHTL | zwart | 13-03-2008 | €30.303,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | 00GKV7 | grijs | 14-07-2008 | €26.345,00 | 4 | 1.497 |
| 10 | 02GDL1 | rood | 27-06-2008 | €26.345,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | 00GPJ5 | grijs | 11-08-2008 | €31.165,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | 00GTH6 | zwart | 5-09-2008 | €30.740,00 | 4 | 1.497 |
| 13 | 00GTL1 | rood | 9-09-2008 | €31.415,00 | 4 | 1.497 |
| 14 | 00GTV7 | grijs | 29-09-2008 | €31.415,00 | 4 | 1.497 |
| 15 | 02RSVR | groen | 12-08-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 16 | 02TPHL | beige | 8-01-2007 | €33.350,00 | 4 | 1.497 |
| 17 | 02TPD9 | zwart | 30-03-2012 | €30.290,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00HPP8 | grijs | 28-01-2009 | €29.649,00 | 4 | 1.497 |
| 19 | 00HRG8 | beige | 5-02-2009 | €25.490,00 | 4 | 1.497 |
| 20 | 00HRX1 | blauw | 11-02-2009 | €29.249,00 | 4 | 1.497 |
| 21 | 00HVT1 | grijs | 19-03-2009 | €25.490,00 | 4 | 1.497 |
| 22 | 00HVX1 | blauw | 30-03-2009 | €25.490,00 | 4 | 1.497 |
| 23 | 00JFJ7 | grijs | 15-05-2009 | €25.490,00 | 4 | 1.497 |
| 24 | 00JJB9 | grijs | 16-06-2009 | €29.249,00 | 4 | 1.497 |
| 25 | 00JJH9 | wit | 8-06-2009 | €31.980,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00JJK7 | wit | 9-06-2009 | €31.980,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00JKV8 | zwart | 25-06-2009 | €31.290,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00JLP6 | zwart | 25-07-2009 | €31.290,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00JLT3 | blauw | 2-07-2009 | €31.880,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 03PZJL | blauw | 12-01-2005 | € - | 4 | 1.497 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.