Rapportdatum 26-03-2025
13-PN-BR Groene Toyota Prius hybride hatchback van bouwjaar 2004
13PNBR is het kenteken van een 4-deurs groene Toyota Prius hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 57 kW (78 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 13 sep. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 2 aug. 2025 herkeurd worden.
Op za 4 dec. 2010 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 57 kW (78 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 13 sep. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 2 aug. 2025 herkeurd worden.
Op za 4 dec. 2010 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Alle voertuig data van 13PNBR 
 |
13PNBR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Prius | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Prius | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 15 sep. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHW20L-AHEEBW(1A) | ||||||||||||||
| variant | NHW20(E) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 13PNBR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 13PNBR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-09-2019. | ||||||||||||||
| Status | 13PNBR | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 13PNBR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0200*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 13PNBR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 13PNBR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 2 aug. 2025 (over 128 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 4 dec. 2010 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 14 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 sep. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 sep. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
13PNBR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 13PNBR | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
13PNBR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 13PNBR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 13PNBR | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57 kW (78 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NZ-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 13PNBR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,889/l op ma 17 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €9,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,12 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,12 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 13PNBR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
13PNBR | ||||||||||||||
| ma 10 okt. 2022 13:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 14 aug. 2023 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij Ruitensproeierinstallatie werkt niet Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 2 aug. 2024 16:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Stadslicht werkt niet (goed) Mistlicht voor niet volgens voorschriften | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 76SJSR | zwart | ma 30 jan. 2006 | € - | 4 | 1.497 |
| 2 | 76TNZ8 | blauw | di 20 mrt. 2012 | €28.290,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 80KXZ8 | zwart | vr 5 mrt. 2010 | €30.990,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 81RGGN | zwart | do 17 mrt. 2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 5 | 7KZR43 | wit | di 6 mrt. 2012 | €25.989,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 99XLB2 | blauw | do 28 jun. 2012 | €32.390,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 85ZKVP | groen | do 13 mrt. 2008 | €25.735,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | 89PPS9 | zwart | di 22 mrt. 2011 | €25.990,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 96RXDN | rood | di 27 sep. 2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 10 | 97SXKJ | grijs | wo 14 jun. 2006 | € - | 4 | 1.497 |
| 11 | 98GBX2 | grijs | vr 13 jun. 2008 | €31.165,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | TS572G | grijs | di 8 mrt. 2016 | €33.454,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | TS691R | rood | ma 15 okt. 2018 | €33.810,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | TS806P | zwart | do 29 mrt. 2012 | €25.990,00 | 4 | 1.798 |
| 15 | TS842V | grijs | di 8 jul. 2014 | €29.369,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | TH874J | bruin | do 2 aug. 2018 | €34.550,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | XG109S | wit | do 27 dec. 2018 | €33.660,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | XG278B | grijs | vr 11 jan. 2019 | €34.550,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | XG304G | wit | do 3 okt. 2013 | €26.425,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 73XDBS | zwart | vr 27 apr. 2007 | €30.790,00 | 4 | 1.497 |
| 21 | 74JSH8 | grijs | ma 7 sep. 2009 | €28.580,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 74PPH5 | grijs | do 10 mrt. 2011 | €35.790,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 76SGFX | grijs | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.497 |
| 24 | 77KXH7 | blauw | di 16 mrt. 2010 | €35.380,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 79LNL1 | zwart | di 1 jun. 2010 | €28.490,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 7SLK66 | zwart | vr 22 nov. 2013 | €26.425,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 7XPF94 | blauw | vr 10 okt. 2014 | €27.325,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 80NPH2 | wit | ma 8 mrt. 2010 | € - | 4 | 1.798 |
| 29 | 82JLZ2 | grijs | wo 22 jul. 2009 | €28.580,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 95NTB2 | zwart | vr 19 nov. 2010 | €35.190,00 | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.