| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Prius Plus |
| handelsnamen | Toyota Prius Plus
geregistreerd op di 15 okt 2013 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2013 - aug 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZVW40L-AWXEBW(3J) |
| variant | ZVW40(W) |
| type | XW3(A) |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
HG187Z |
|
max. snelheid constructie |
165 km/u |
|
Financieel
|
HG187Z |
| catalogusprijs | € 37.340,00 |
| bruto BPM | € 1.564,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
HG187Z |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
HG187Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0264*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
|
Tellerstand
|
HG187Z |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
HG187Z |
| vervaldatum APK | zo 3 nov 2024 (over 329 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 11 mei 2018 09:51 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
di 3 nov 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 3 nov 2015 |
Massa
|
HG187Z |
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg |
| massa rijklaar | 1.570 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 645 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.115 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.110 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
|
Maten
|
HG187Z |
| lengte | 4,62 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,58 m |
| wielbasis | 2,78 m |
Banden
|
HG187Z |
|
Terugroepactie
|
HG187Z |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 15 jul 2015 | Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken. |
| - wo 29 jun 2016 | De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. |
| - vr 5 okt 2018 | Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. |
|
Motor & Brandstof
|
HG187Z |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2ZR |
| motortype sinds | di 15 okt 2013 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| Verbruik |
HG187Z |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 4 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,35 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,13 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,93 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
HG187Z |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.939 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.623 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 88 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.10100 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
Keuringen
|
HG187Z |
| do 21 okt 2021 12:24 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| do 21 okt 2021 12:24 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
| do 21 okt 2021 12:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 3 nov 2023 |
| di 17 okt 2023 15:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 3 nov 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg |