| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Prius Plus |
| handelsnamen | Toyota Prius Plus
geregistreerd op do 15 mrt 2012 |
| inrichting | MPV (AF) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2012 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZVW40L-AWXEBW(1A) |
| variant | ZVW40(W) |
| type | XW4(A) |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
72ZDS4 |
|
max. snelheid constructie |
165 km/u |
|
Financieel
|
72ZDS4 |
| catalogusprijs | € 31.490,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
72ZDS4 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
72ZDS4 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0157*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
|
Tellerstand
|
72ZDS4 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
72ZDS4 |
| vervaldatum APK | za 15 jun 2024 (over 218 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 7 aug 2023 10:43 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 24 okt 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 24 okt 2012 |
Massa
|
72ZDS4 |
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg |
| massa rijklaar | 1.570 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 645 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,0 cm |
| - spoorbreedte | 154,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.110 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,5 cm |
|
Maten
|
72ZDS4 |
| lengte | 4,62 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,58 - 1,60 m |
| wielbasis | 2,78 m |
Banden
|
72ZDS4 |
|
Terugroepactie
|
72ZDS4 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 15 jul 2015 | Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken. |
| - wo 29 jun 2016 | De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. |
| - vr 5 okt 2018 | Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. |
|
Motor & Brandstof
|
72ZDS4 |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 2 | 18.00 kW (24 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 5.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2ZR-FXE |
| motortype sinds | do 15 mrt 2012 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 18.00 kW (24 pk) |
| Verbruik |
72ZDS4 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 |
| brandstofverbruik stad | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,63 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,44 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,24 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
72ZDS4 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.939 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.623 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 89 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 96 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.10100 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00700 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
Keuringen
|
72ZDS4 |
| vr 23 apr 2021 12:02 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| vr 23 apr 2021 12:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 jun 2022 |
| di 3 mei 2022 13:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 15 jun 2023 |
| wo 10 mei 2023 12:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 15 jun 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 96 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.470 Kg |