Rapportdatum 05-01-2025
T-745-NT Gele Toyota Prius Phev hybride hatchback van bouwjaar 2023
T745NT is het kenteken van een 4-deurs gele Toyota Prius Phev plugin hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.530 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/elektro-motor met 111 kW (151 pk)/120.00 kW (163 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 0,7 l/100km (1:142,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 16 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 24 jul. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 jul. 2027 herkeurd worden.
Op ma 24 jul. 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.560. De Toyota Prius Phev is WAM-verzekerd en mag tot 1.995 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.530 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/elektro-motor met 111 kW (151 pk)/120.00 kW (163 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 0,7 l/100km (1:142,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 16 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 24 jul. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 jul. 2027 herkeurd worden.
Op ma 24 jul. 2023 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.560. De Toyota Prius Phev is WAM-verzekerd en mag tot 1.995 kg belast worden.
Alle voertuig data van T745NT 
 |
T745NT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Prius Phev | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Prius Phev | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 10 mrt. 2023 - di 21 nov. 2023 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MXWH61L-AHXHBW(1A) | ||||||||||||||
| variant | MXWH61(H) | ||||||||||||||
| type | XW6(M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | T745NT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 177 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T745NT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.560,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 416,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €11.783 (is €982 per maand), geldig van 01-08-2023 tot 01-08-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 21 jul. 2023 | ||||||||||||||
| Status | T745NT | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T745NT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00260*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T745NT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T745NT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 24 jul. 2027 (over 929 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 24 jul. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 24 jul. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 24 jul. 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
T745NT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | T745NT | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T745NT | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T745NT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De camerabehuizing aan de voorzijde en/of achterzijde is mogelijk niet goed gelast en kan scheuren, waardoor er water in de camera terecht kan komen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als dit zich voordoet kan er kortsluiting ontstaan waardoor het onmogelijk wordt het beeld weer te geven van de ruimte voor of achter waardoor het risisco op een ongeval wordt vergroot. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camerabehuizng controleren en zonodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 14 jun. 2024 (ref. code ZGG49 / 24SD-065) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 10 okt. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 17 sep. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 35.095 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 872 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 23 okt. 2024 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Wanneer zich dit voordoet zal het veiligheidssysteem niet geactiveerd worden bij de eerstvolgende keer dat de auto op contact gezet wordt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de calibratie ID controleren en indien nodig de software herprogrammeren. In uitzonderlijke gevallen zal de camera vervangen worden. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 14 jun. 2024 (ref. code ZGG47 / 24SD-055) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 4 sep. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 18 jun. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 137.347 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.795 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 10 dec. 2024 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 17 apr. 2024 | Als er een grote hoeveelheid water op de deuropener schakelaar komt, bijvoorbeeld bij een wasstraat, bestaat de kans dat er water in de schakelaar terecht komt omdat deze onvoldoende waterdicht is. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T745NT | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 67.00 kW (91 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 67.00 kW (91 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | M20A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 111.00 kW (151 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | T745NT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.600 l/100km (1:166,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.750 l/100km (1:133,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 79 - 70 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 12,6 kW/100km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 72 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 98 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,7 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 11,86 - 12,86 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | T745NT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 16 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 4.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.07 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.20 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 153.40 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
T745NT | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GXS86B | geel | ma 30 dec. 2024 | €52.515,00 | 4 | 1.987 |
| 2 | GXX29P | geel | ma 23 dec. 2024 | €48.077,00 | 4 | 1.987 |
| 3 | GZD54D | grijs | ma 23 dec. 2024 | €47.082,00 | 4 | 1.987 |
| 4 | GZD72B | geel | - | €52.515,00 | 4 | 1.987 |
| 5 | X351VH | geel | di 6 feb. 2024 | €48.077,00 | 4 | 1.987 |
| 6 | X512ND | geel | vr 22 dec. 2023 | €47.078,00 | 4 | 1.987 |
| 7 | X919VJ | geel | ma 20 nov. 2023 | €52.564,00 | 4 | 1.987 |
| 8 | GZK26B | geel | - | €48.077,00 | 4 | 1.987 |
| 9 | GZL10D | rood | - | €47.482,00 | 4 | 1.987 |
| 10 | GZL20D | grijs | - | €47.110,00 | 4 | 1.987 |
| 11 | X010PZ | grijs | wo 3 jan. 2024 | €47.078,00 | 4 | 1.987 |
| 12 | T794PX | wit | di 8 aug. 2023 | €47.560,00 | 4 | 1.987 |
| 13 | Z096HD | grijs | za 6 apr. 2024 | €47.082,00 | 4 | 1.987 |
| 14 | GZK48B | grijs | vr 27 dec. 2024 | €48.077,00 | 4 | 1.987 |
| 15 | GZX83S | geel | - | €44.610,00 | 4 | 1.987 |
| 16 | HBD54K | blauw | - | €43.615,00 | 4 | 1.987 |
| 17 | GZS83Z | wit | ma 30 dec. 2024 | €47.482,00 | 4 | 1.987 |
| 18 | X472SR | grijs | ma 22 jan. 2024 | €48.105,00 | 4 | 1.987 |
| 19 | T229SZ | zwart | vr 25 aug. 2023 | €48.155,00 | 4 | 1.987 |
| 20 | T988ST | zwart | wo 30 aug. 2023 | €47.160,00 | 4 | 1.987 |
| 21 | X967TB | zwart | di 21 nov. 2023 | €47.159,00 | 4 | 1.987 |
| 22 | X725LX | grijs | ma 5 feb. 2024 | €47.078,00 | 4 | 1.987 |
| 23 | GNR67J | geel | vr 4 okt. 2024 | €48.077,00 | 4 | 1.987 |
| 24 | T500RP | wit | wo 16 aug. 2023 | €47.560,00 | 4 | 1.987 |
| 25 | HBJ49H | geel | - | €52.455,00 | 4 | 1.987 |
| 26 | HBJ61H | geel | - | €52.455,00 | 4 | 1.987 |
| 27 | HBJ64H | geel | - | €48.043,00 | 4 | 1.987 |
| 28 | HBJ66H | geel | - | €48.043,00 | 4 | 1.987 |
| 29 | HBJ69H | geel | - | €48.043,00 | 4 | 1.987 |
| 30 | X508RJ | wit | ma 8 jan. 2024 | €48.473,00 | 4 | 1.987 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.