Rapportdatum 21-07-2022
87PXXG Rode Toyota Prius 15 Hsd hybride hatchback van bouwjaar 2005
87PXXG is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota Prius 15 Hsd hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 57.00 kW (78 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 27 jan 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 okt 2022 herkeurd worden.
Op di 16 jul 2019 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius 15 Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.275 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 57.00 kW (78 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 27 jan 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 okt 2022 herkeurd worden.
Op di 16 jul 2019 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius 15 Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Alle voertuig data van 87PXXG 
 |
87PXXG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Prius | ||||||||||||||
| variant | NHW20(E) | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHW20L-AHEEBW(1B) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 87PXXG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 87PXXG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-01-2020. | ||||||||||||||
 Status | 87PXXG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 87PXXG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0200*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0200*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 13 aug 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 23 aug 2004 - do 1 dec 2005 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 87PXXG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 87PXXG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 16 jul 2019 17:39 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 jan 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 27 jan 2005 | ||||||||||||||
 Massa | 87PXXG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 87PXXG | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 87PXXG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 87PXXG | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NZ-FXE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 23 aug 2004 | brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
 Verbruik | 87PXXG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 87PXXG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
 Keuringen | 87PXXG | ||||||||||||||
| wo 16 okt 2019 16:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |||||||||||||||
| wo 16 okt 2019 16:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 29 okt 2020 | ||||||||||||||
| vr 23 okt 2020 16:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 okt 2021 | ||||||||||||||
| ma 25 okt 2021 16:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 29 okt 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 236,98 | € 78,99 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 233,24 | € 77,75 |
| Utrecht | € 220,68 | € 73,56 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 234,39 | € 78,13 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 222,69 | € 74,23 |
| Limburg | € 221,06 | € 73,69 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 87PXXG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.