Rapportdatum 20-05-2023
32TPLH Rode Toyota Prius 1.5 Hsd hybride hatchback van bouwjaar 2005
32TPLH is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota Prius 1.5 Hsd hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 57.00 kW (78 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 dec 2006 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 18 aug 2005) en moet vóór vr 18 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 20 dec 2006 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius 1.5 Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 57.00 kW (78 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 dec 2006 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 18 aug 2005) en moet vóór vr 18 aug 2023 herkeurd worden .
Op wo 20 dec 2006 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius 1.5 Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Alle voertuig data van 32TPLH 
 |
32TPLH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Prius 1.5 Hsd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Prius geregistreerd op ma 23 aug 2004 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHW20L-AHEEBW(1B) | ||||||||||||||
| variant | NHW20(E) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 32TPLH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 32TPLH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-08-2020. | ||||||||||||||
 Status | 32TPLH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 32TPLH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0200*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 32TPLH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 32TPLH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 18 aug 2023 (over 90 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 20 dec 2006 09:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 18 aug 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 dec 2006 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 32TPLH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 32TPLH | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden | 32TPLH | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 32TPLH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 32TPLH | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NZ-FXE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 23 aug 2004 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
 Verbruik | 32TPLH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,791/l op ma 8 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €8,96 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,52 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,70 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 32TPLH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 32TPLH | ||||||||||||||
| di 14 jul 2020 14:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 18 aug 2021 | ||||||||||||||
| ma 16 aug 2021 11:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 18 aug 2022 | ||||||||||||||
| ma 1 aug 2022 12:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 18 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HHS8 | grijs | 31-01-2007 | € - | - | - |
| 2 | 05LKL7 | bruin | 11-05-2010 | €24.990,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 06KGG9 | grijs | 27-07-2009 | € - | 4 | 1.496 |
| 4 | 07NPZ9 | groen | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 5 | 08XVXS | grijs | 21-12-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 6 | 09JTT7 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 7 | 09XJD8 | wit | 3-11-2010 | €29.490,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 13RPZ5 | wit | 1-07-2010 | €29.090,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 14KNN9 | blauw | 18-12-2009 | € - | 4 | 1.496 |
| 10 | 14NJT8 | groen | 7-08-2009 | € - | 4 | 1.497 |
| 11 | 15TGR2 | grijs | 28-02-2010 | €31.630,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 17XSK7 | grijs | 5-08-2010 | €28.242,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 22PKR6 | rood | 30-12-2009 | €30.825,00 | 4 | 1.800 |
| 14 | 23HHL8 | blauw | 26-01-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 15 | 24RXZ1 | grijs | 12-07-2010 | €25.990,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 27TTJR | zwart | 6-06-2005 | € - | - | - |
| 17 | 27XTZ8 | grijs | 11-09-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 18 | 29ZRR7 | grijs | 1-11-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 19 | 2KVG26 | wit | 26-03-2010 | € - | 4 | - |
| 20 | 2SFS40 | blauw | 30-06-2013 | €27.645,00 | 4 | 1.797 |
| 21 | 2XLK87 | blauw | 28-02-2012 | €42.740,00 | 4 | 1.797 |
| 22 | 31LXK5 | wit | 15-02-2011 | € - | 4 | 1.798 |
| 23 | 35HGH9 | blauw | 30-06-2006 | € - | 4 | 1.497 |
| 24 | 35KJS7 | grijs | 2-08-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 25 | 36HTK9 | groen | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 26 | 38TJG5 | rood | 30-06-2010 | €25.990,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 38ZGV8 | wit | 30-06-2011 | €31.460,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 38ZKJV | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 29 | 39SVG6 | wit | 30-06-2010 | € - | 4 | - |
| 30 | 3SHL63 | rood | 28-02-2012 | €39.374,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.