Rapportdatum 24-06-2024
26-RK-JS Grijze Toyota Prius 1.5 Hsd hybride hatchback van bouwjaar 2005
26RKJS is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Prius 1.5 Hsd hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 57.00 kW (78 pk)-motor in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 jan 2025 herkeurd worden .
Op di 19 mrt 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius 1.5 Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.275 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 57.00 kW (78 pk)-motor in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 4/Zero emission en een CO2 uitstoot van 104,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 jan 2025 herkeurd worden .
Op di 19 mrt 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Prius 1.5 Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden.
Alle voertuig data van 26RKJS 
 |
26RKJS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Prius 1.5 Hsd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Prius geregistreerd op ma 23 aug 2004 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT/DSG/S-Tronic automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHW20L-AHEEBW(1B) | ||||||||||||||
| variant | NHW20(E) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 26RKJS | ||||||||||||||
| Financieel | 26RKJS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-05-2020. | ||||||||||||||
| Status | 26RKJS | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 26RKJS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0200*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 26RKJS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 26RKJS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 17 jan 2025 (over 207 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 19 mrt 2024 15:21 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 mei 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 mei 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
26RKJS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 26RKJS | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
26RKJS | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 26RKJS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 30 nov 2012 | Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 26RKJS | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 57.00 kW (78 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NZ-FXE | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 23 aug 2004 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | 26RKJS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 26RKJS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 115 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 26RKJS | ||||||||||||||
| vr 20 mei 2022 15:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 mei 2023 | ||||||||||||||
| do 15 jun 2023 10:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| do 15 jun 2023 10:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de | |||||||||||||||
| do 15 jun 2023 10:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 jun 2024 | ||||||||||||||
| wo 17 jan 2024 16:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 jan 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05LKL7 | bruin | 11-05-2010 | €24.990,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 06KGG9 | grijs | 27-07-2009 | € - | 4 | 1.496 |
| 3 | 07NPZ9 | groen | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 4 | 09XJD8 | wit | 3-11-2010 | €29.490,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 13RPZ5 | wit | 1-07-2010 | €29.090,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 15TGR2 | grijs | 28-02-2010 | €31.630,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 17XSK7 | grijs | 5-08-2010 | €28.242,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 22PKR6 | rood | 30-12-2009 | €30.825,00 | 4 | 1.800 |
| 9 | 23HHL8 | blauw | 26-01-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 10 | 27TTJR | zwart | 6-06-2005 | € - | - | - |
| 11 | 27XTZ8 | grijs | 11-09-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 12 | 29ZRR7 | grijs | 1-11-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 13 | 2SFS40 | blauw | 30-06-2013 | €27.645,00 | 4 | 1.797 |
| 14 | 2XLK87 | blauw | 28-02-2012 | €42.740,00 | 4 | 1.797 |
| 15 | 31LXK5 | wit | 15-02-2011 | € - | 4 | 1.798 |
| 16 | 35HGH9 | blauw | 30-06-2006 | € - | 4 | 1.497 |
| 17 | 35KJS7 | grijs | 2-08-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 18 | 36HTK9 | groen | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 19 | 38TJG5 | rood | 30-06-2010 | €25.990,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 38ZGV8 | wit | 30-06-2011 | €31.460,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 38ZKJV | grijs | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 22 | 3SHL63 | rood | 28-02-2012 | €39.374,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 3XFZ48 | wit | 30-06-2013 | €34.001,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 45ZGJN | wit | 30-06-2005 | € - | - | - |
| 25 | 47KNK5 | blauw | 12-01-2009 | € - | 4 | 1.496 |
| 26 | 49NXF2 | grijs | 5-01-2010 | €79.008,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 4KRV50 | blauw | 28-02-2005 | € - | 4 | 1.497 |
| 28 | 4XVH93 | grijs | 30-06-2008 | € - | 4 | 1.497 |
| 29 | 4ZPP04 | zwart | 13-03-2014 | €32.231,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 51HGH9 | blauw | 11-12-2007 | € - | 4 | 1.497 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.