Rapportdatum 08-09-2024
K-616-TF Blauwe Toyota Mirai hybride sedan van bouwjaar 2021
K616TF is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Mirai hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.895 Kg wordt in beweging gebracht door een electro/electro-motor met 134.00 kW (183 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0.890 l/100km (1:112,4) , emissiecode Zero emission/Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 1 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 1 mrt 2025 herkeurd worden .
Op ma 1 mrt 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.855. De Toyota Mirai is WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.895 Kg wordt in beweging gebracht door een electro/electro-motor met 134.00 kW (183 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 0.890 l/100km (1:112,4) , emissiecode Zero emission/Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 1 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 1 mrt 2025 herkeurd worden .
Op ma 1 mrt 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 76.855. De Toyota Mirai is WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden.
Alle voertuig data van K616TF 
 |
K616TF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Mirai |
| handelsnamen | Toyota Mirai |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | JPD20L-CEDHSW(1A) |
| variant | JPD20(E) |
| type | AD2(JP,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | K616TF |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | K616TF |
| catalogusprijs | € 76.855,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 22% is €16.908 (is €1.409 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026 |
| Status | K616TF |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | K616TF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00002*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | K616TF |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K616TF |
| vervaldatum APK | za 1 mrt 2025 (over 174 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 1 mrt 2021 08:46 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | ma 1 mrt 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 mrt 2021 |
 Massa
|
K616TF |
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg |
| massa rijklaar | 1.995 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.415 Kg |
| max. te belasten met | 520 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.210 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 292,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.445 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,5 cm |
| Maten | K616TF |
| lengte | 4,98 m |
| breedte | 1,89 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,92 m |
 Banden
|
K616TF |
| Terugroepactie | K616TF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 7 sep 2021 | Door een softwarefout kan onbedoeld een reset plaatsvinden. Daarbij is het mogelijk dat de Data Communicatie Module (noodroepsysteem) beschadigt. |
| Motor & Brandstof | K616TF |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging fuel cell hybride voertuig (NOVC-FCHV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 134.00 kW (182 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| motorcode | 3KM |
| brandstof 2 | Waterstof |
| Verbruik | K616TF |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Waterstof |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 0.890 l/100km (1:112,4) = € 0,00 |
| max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
| Milieu | K616TF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | AY |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AY |
| brandstof 2 | Waterstof |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | AY |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
| Keuringen | K616TF |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Waterstof |
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.