Rapportdatum 23-07-2022
LSHR37 Zwarte Toyota MR2 20 Twin Cam T-bar U9 coupé van bouwjaar 1991
LSHR37 is het kenteken van een 2-deurs zwarte Toyota MR2 20 Twin Cam T-bar U9 coupé
Deze personenauto van 1.180 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 115.00 kW (157 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 24 okt 1995 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 18 jun 1991) en wacht op keuring na de op do 23 apr 2015 verlopen APK.
Op ma 16 mrt 2015 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota MR2 20 Twin Cam T-bar U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.515 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.180 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 115.00 kW (157 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 24 okt 1995 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 18 jun 1991) en wacht op keuring na de op do 23 apr 2015 verlopen APK.
Op ma 16 mrt 2015 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota MR2 20 Twin Cam T-bar U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.515 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van LSHR37 
 |
LSHR37 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| handelsbenaming | Mr2 2.0 Twin Cam T-bar U9 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord in kofferruimte |
 Prestaties | LSHR37 |
 Financieel | LSHR37 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.072,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-06-2006. |
 Status | LSHR37 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 31 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
 Typegoedkeuring | LSHR37 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand | LSHR37 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2015 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | LSHR37 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 16 mrt 2015 14:11 |
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | di 18 jun 1991 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 24 okt 1995 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | LSHR37 |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
| massa rijklaar | 1.280 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.515 Kg |
| max. te belasten met | 335 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.515 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 660 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 865 Kg |
| - spoorbreedte | 145 cm |
 Maten | LSHR37 |
| wielbasis | 2,40 m |
 Terugroepactie | LSHR37 |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | LSHR37 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) |
 Verbruik | LSHR37 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
 Milieu | LSHR37 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.950 tpm |
 Keuringen | LSHR37 |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
| Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
| Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van LSHR37
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.