Rapportdatum 23-07-2022
LSHN91 Blauwe Toyota MR2 16 Twin Cam coupé van bouwjaar 1985
LSHN91 is het kenteken van een 2-deurs blauwe Toyota MR2 16 Twin Cam coupé
Deze personenauto van 1.100 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 17 jul 1995 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 1 mrt 1985) en wacht op keuring na de op do 14 okt 2010 verlopen APK.
Op za 10 jan 2009 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota MR2 16 Twin Cam is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 680 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.100 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.587 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 17 jul 1995 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 1 mrt 1985) en wacht op keuring na de op do 14 okt 2010 verlopen APK.
Op za 10 jan 2009 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota MR2 16 Twin Cam is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.310 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 680 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van LSHN91 
 |
LSHN91 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| handelsbenaming | Mr2 1.6 Twin Cam |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
 Prestaties | LSHN91 |
 Financieel | LSHN91 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-03-2000. |
 Status | LSHN91 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 37 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
 Typegoedkeuring | LSHN91 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand | LSHN91 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2009 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Bijzonderheden | LSHN91 |
| volgnummer 1, code 55 | Kentekenplaat model 18.2. toegestaan. |
 Datums | LSHN91 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 10 jan 2009 10:33 |
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | vr 1 mrt 1985 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 17 jul 1995 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | LSHN91 |
| massa ledig voertuig | 1.100 Kg |
| massa rijklaar | 1.200 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.310 Kg |
| max. te belasten met | 210 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 680 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.310 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 660 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 810 Kg |
| - spoorbreedte | 144 cm |
 Maten | LSHN91 |
| wielbasis | 2,32 m |
 Terugroepactie | LSHN91 |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | LSHN91 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.587 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) |
 Verbruik | LSHN91 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
 Milieu | LSHN91 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.950 tpm |
 Keuringen | LSHN91 |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.100 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
| Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
| Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van LSHN91
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.