Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Toyota Iq | ||||||||||||||
variant | NUJ10(GD) | ||||||||||||||
inrichting | coupe | ||||||||||||||
eigenaren | 4 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid | 170 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 21.754,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 821,00 | ||||||||||||||
1e kleur | paars | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2008 - nov 2015 | ||||||||||||||
leeftijd | 11 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0119*00 | ||||||||||||||
uitvoering | NUJ10L-BGFNWW(1A) | ||||||||||||||
type | AJ1(A) | ||||||||||||||
type volgens fabrikant | AJ1(A) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by dwarsbalk | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e6*01/116*0119*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 14 nov 2008 - do 14 mei 2009 | ||||||||||||||
Datums | SR907D | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 12 aug 2021 | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 19 sep 2020 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 2 jun 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 1 jun 2018 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | SR907D | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 920 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.020 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
max. aslast achteras | 630 Kg | ||||||||||||||
max. aslast vooras | 670 Kg | ||||||||||||||
Maten | SR907D | ||||||||||||||
lengte | 298,5 cm | ||||||||||||||
breedte | 168,0 cm | ||||||||||||||
hoogte | 150,0 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 200,0 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte achteras | 146,0 cm | ||||||||||||||
spoorbreedte vooras | 148,0 cm | ||||||||||||||
Terugroepactie | SR907D | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | SR907D | brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 3.400 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 770 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 1ND-TV | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 14 nov 2008 | ||||||||||||||
Verbruik | SR907D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | SR907D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.14 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.2 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.22 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 2.550 tpm |
Keuringen en meldingen | SR907D |
---|---|
do 5 jul 2018 13:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 5 jul 2019 |
ma 12 aug 2019 12:27 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
ma 12 aug 2019 12:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 12 aug 2020 |
vr 31 jul 2020 13:11 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
vr 31 jul 2020 13:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 12 aug 2021 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
zuinigheidslabel | B |
massa ledig voertuig | 920 Kg | Roettax |
---|---|
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Toyota Iq heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken SR907D heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 2 jun 2009. Kenteken SR907D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 502,79 | € 167,60 |
Friesland | € 456,94 | € 152,31 |
Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
Flevoland | € 477,60 | € 159,20 |
Gelderland | € 499,93 | € 166,64 |
Utrecht | € 460,50 | € 153,50 |
Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
Noord-Brabant | € 468,82 | € 156,27 |
Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4ZLP74 | zwart | 17-12-2009 | € - | 4 | 1.364 |