| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Iq | ||||||||||||||
| variant | NUJ10(GD) | ||||||||||||||
| inrichting | coupe | ||||||||||||||
| eigenaren | 4 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 170 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.754,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 821,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | paars | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2008 - nov 2015 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0119*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | NUJ10L-BGFNWW(1A) | ||||||||||||||
| type | AJ1(A) | ||||||||||||||
| type volgens fabrikant | AJ1(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e6*01/116*0119*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 14 nov 2008 - do 14 mei 2009 | ||||||||||||||
| Datums | SR907D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 12 aug 2021 | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 19 sep 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 2 jun 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 jun 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | SR907D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 920 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 670 Kg | ||||||||||||||
| Maten | SR907D | ||||||||||||||
| lengte | 298,5 cm | ||||||||||||||
| breedte | 168,0 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 200,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 146,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 148,0 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SR907D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SR907D | brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 3.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 770 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 1ND-TV | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 14 nov 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | SR907D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | SR907D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.14 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.2 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.22 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 2.550 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | SR907D |
|---|---|
| do 5 jul 2018 13:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 5 jul 2019 |
| ma 12 aug 2019 12:27 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| ma 12 aug 2019 12:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 12 aug 2020 |
| vr 31 jul 2020 13:11 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
| vr 31 jul 2020 13:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 12 aug 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 920 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Toyota Iq heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken SR907D heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 2 jun 2009. Kenteken SR907D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 502,79 | € 167,60 |
| Friesland | € 456,94 | € 152,31 |
| Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
| Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
| Flevoland | € 477,60 | € 159,20 |
| Gelderland | € 499,93 | € 166,64 |
| Utrecht | € 460,50 | € 153,50 |
| Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
| Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
| Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
| Noord-Brabant | € 468,82 | € 156,27 |
| Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4ZLP74 | zwart | 17-12-2009 | € - | 4 | 1.364 |