Rapportdatum 24-02-2026
87-HVS-8 Witte Toyota Iq coupe van bouwjaar 2009
87HVS8 is het kenteken van een 2-deurs witte Toyota Iq coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 10 mrt. 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 nov. 2026 herkeurd worden.
Op do 28 okt. 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.015. De Toyota Iq is WAM-verzekerd en mag tot 1.210 kg belast worden.
Deze personenauto van 835 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 50 kW (68 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 10 mrt. 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 nov. 2026 herkeurd worden.
Op do 28 okt. 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.015. De Toyota Iq is WAM-verzekerd en mag tot 1.210 kg belast worden.
Alle voertuig data van 87HVS8 
 |
87HVS8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Iq | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Iq | ||||||||||||||
| inrichting | coupé | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 nov. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KGJ10L-BGXNGW(2A) | ||||||||||||||
| variant | KGJ10(G) | ||||||||||||||
| type | AJ1(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by dwarsbalk | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 87HVS8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 87HVS8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 16.015,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-03-2024. | ||||||||||||||
| Status | 87HVS8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 87HVS8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Coupe | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0119*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,000 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 87HVS8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 87HVS8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 8 nov. 2026 (over 257 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 28 okt. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 mrt. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 mrt. 2009 | ||||||||||||||
| Historie | 87HVS8 | ||||||||||||||
 Massa
|
87HVS8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 835 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 935 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.210 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 375 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 670 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 200,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 630 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 87HVS8 | ||||||||||||||
| lengte | 2,99 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,00 m | ||||||||||||||
 Banden
|
87HVS8 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 87HVS8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 15 dec. 2010 | Onjuiste software ten behoeve van de electrische stuurbekrachtiging. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 87HVS8 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 87HVS8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,04/l op ma 16 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,59 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 87HVS8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.12000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
87HVS8 | ||||||||||||||
| wo 4 okt. 2023 16:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 8 nov. 2024 | |||||||||||||||
| do 3 okt. 2024 15:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 8 nov. 2025 | |||||||||||||||
| do 2 okt. 2025 15:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 8 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4ZLP74 | zwart | do 17 dec. 2009 | € - | 4 | 1.364 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.