| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Toyota |
| handelsbenaming | Hilux |
| variant | GUN125(4C) |
| inrichting | pick-up truck |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | € 44.851,00 |
| bruto BPM | € 10.862,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 3 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*NKS*0090*05 |
| uitvoering | GUN125L-CNFMHW(5FBVAN05) |
| type | AN1P(EU,N) |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | V556PX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | V556PX |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 15 mrt 2021 10:06 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | za 14 jul 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 14 jul 2018 |
| Massa | V556PX |
| massa ledig voertuig | 2.030 Kg |
| massa rijklaar | 2.130 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.150 Kg |
| max. te belasten met | 1.120 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 3.500 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 3.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.150 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg |
| - spoorbreedte | 154 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.920 Kg |
| - spoorbreedte | 155 cm |
| Maten | V556PX |
| lengte | 5,33 m |
| breedte | 1,86 m |
| wielbasis | 3,09 m |
| Terugroepactie | V556PX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | V556PX |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | V556PX |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) |
| brandstofverbruik buiten | 6.10 l/100km (1:16,4) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) |
| WLTP | |
| Milieu | V556PX |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1221Y |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00116 g/km |
| roetuitstoot | 0.10 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.550 tpm |
| Keuringen en meldingen | V556PX |
|---|---|
| vr 12 mrt 2021 15:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 12 mrt 2022 |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.030 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Toyota Hilux heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken V556PX heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00116 gram per kilometer en 0.10 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 14 jul 2018. Kenteken V556PX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VZ052P | n.v.t. | 15-09-2016 | €45.200,00 | 4 | 2.393 |
| 2 | V989TL | n.v.t. | 4-12-2018 | €40.186,00 | 4 | 2.393 |
| 3 | V952RB | n.v.t. | 19-07-2018 | €43.748,00 | 4 | 2.393 |
| 4 | VGD17H | n.v.t. | 8-06-2020 | €48.366,00 | 4 | 2.393 |
| 5 | VGL56S | n.v.t. | 24-07-2020 | €48.366,00 | 4 | 2.393 |
| 6 | VLG68S | n.v.t. | 10-08-2021 | €51.913,00 | 4 | 2.393 |
| 7 | VLT14Z | n.v.t. | 12-10-2021 | €59.689,00 | 4 | 2.755 |
| 8 | VDD32L | n.v.t. | 18-10-2019 | €50.715,00 | 4 | 2.393 |
| 9 | V426HG | n.v.t. | 7-07-2017 | €40.027,00 | 4 | 2.393 |
| 10 | TS683P | groen | 4-09-2012 | € - | 4 | 2.494 |
| 11 | V157KH | n.v.t. | 30-11-2017 | €45.676,00 | 4 | 2.393 |
| 12 | VFK07X | n.v.t. | 27-02-2020 | €46.311,00 | 4 | 2.393 |
| 13 | V462PD | n.v.t. | 14-05-2018 | €41.288,00 | 4 | 2.393 |
| 14 | VB418N | n.v.t. | 12-02-2009 | € - | 4 | 2.494 |
| 15 | VDT76T | n.v.t. | 6-01-2020 | €45.010,00 | 4 | 2.393 |
| 16 | VLL73D | n.v.t. | 3-09-2021 | €53.984,00 | 4 | 2.393 |
| 17 | VLN37S | n.v.t. | 17-09-2021 | €53.500,00 | 4 | 2.393 |
| 18 | VDD74D | n.v.t. | 18-10-2019 | €43.907,00 | 4 | 2.393 |
| 19 | V091FL | n.v.t. | 23-03-2017 | €43.114,00 | 4 | 2.393 |
| 20 | V662ST | n.v.t. | 22-10-2018 | €44.851,00 | 4 | 2.393 |
| 21 | V622RS | n.v.t. | 4-10-2018 | €40.186,00 | 4 | 2.393 |
| 22 | VJ786T | n.v.t. | 18-07-2014 | €37.107,00 | 4 | 2.494 |
| 23 | V435BT | n.v.t. | 10-12-2016 | €44.217,00 | 4 | 2.393 |
| 24 | V126PG | n.v.t. | 18-05-2018 | €44.851,00 | 4 | 2.393 |
| 25 | V296DK | n.v.t. | 13-01-2017 | €45.200,00 | 4 | 2.393 |
| 26 | V690RN | n.v.t. | 10-08-2018 | €43.748,00 | 4 | 2.393 |
| 27 | VLG56T | n.v.t. | 6-10-2021 | €49.612,00 | 4 | 2.393 |
| 28 | V535SG | n.v.t. | 28-02-1987 | € - | 4 | 2.366 |
| 29 | 6VVV01 | n.v.t. | 8-06-2012 | €33.650,00 | 4 | 2.494 |
| 30 | 5VNB32 | n.v.t. | 1-03-2011 | €65.405,00 | 4 | 2.982 |