Rapportdatum 10-11-2024
X-997-ZZ Zwarte Toyota Highlander Hybrid hybride stationwagen van bouwjaar 2024
X997ZZ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Toyota Highlander Hybrid hybride stationwagen met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.030 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/electro-motor met 140 kW (191 pk)/174.00 kW (237 pk) en een koppel van 239 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 160 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op za 2 mrt 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 2 mrt 2028 herkeurd worden .
Op za 2 mrt 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 88.534. De Toyota Highlander Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.720 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.030 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.487 cm3 benzine/electro-motor met 140 kW (191 pk)/174.00 kW (237 pk) en een koppel van 239 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 7,1 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 160 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op za 2 mrt 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 2 mrt 2028 herkeurd worden .
Op za 2 mrt 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 88.534. De Toyota Highlander Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.720 kg belast worden een aanhanger tot 700 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X997ZZ 
 |
X997ZZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Highlander Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Highlander | ||||||||||||||
| typenaam | Highlander Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AXUH78L-ARXGHW(1C) | ||||||||||||||
| variant | AXUH78(R) | ||||||||||||||
| type | XU7(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | X997ZZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X997ZZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 88.534,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.381,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €19.477 (is €1.623 per maand), geldig van 01-04-2024 tot 01-04-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 28 feb 2024 | ||||||||||||||
| Status | X997ZZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X997ZZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00001*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X997ZZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X997ZZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 2 mrt 2028 (over 1.208 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 2 mrt 2024 12:58 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 2 mrt 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 2 mrt 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
X997ZZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.720 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.720 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, elektrohydr., circ. v/v+a/a, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 285,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | X997ZZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,76 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,85 m | ||||||||||||||
 Banden
|
X997ZZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/65R18 106V; 8x18 ET35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R20 102V; 8x20 ET35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X997ZZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het middelste deel van de rugleuning van de tweede zitrij is in ingeklapte toestand onvoldoende bedekt met foam. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Inzittenden op de achterste zitrij kunnen bij een ongeval in aanraking komen met het onbedekte frame van de rugleuning, wat het risico op letsel verhoogt. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal extra bescherming aanbrengen op het frame. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 9 okt 2024 (ref. code 24SD-129 / ZGGA0) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 23 okt 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 18 nov 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 26.550 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 269 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 28 okt 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X997ZZ | ||||||||||||||
| layout | lijn-Inj-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 174.00 kW (237 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | A25A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.487 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 239 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | X997ZZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,915/l op ma 4 nov 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.100 l/100km (1:14,1) = € 13,60 | ||||||||||||||
| Milieu | X997ZZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.24 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 160 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 6.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.51 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.24 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 216.30 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | X997ZZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 448,76 | € 149,59 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
| Flevoland | € 434,90 | € 144,97 |
| Gelderland | € 465,77 | € 155,26 |
| Utrecht | € 432,59 | € 144,20 |
| Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
| Zuid-Holland | € 467,88 | € 155,96 |
| Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
| Noord-Brabant | € 434,48 | € 144,83 |
| Limburg | € 435,11 | € 145,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02RDNZ | groen | 28-02-2004 | € - | 6 | - |
| 2 | 03HHZ7 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 2.400 |
| 3 | 62XNZ9 | blauw | 11-11-2002 | € - | 6 | 3.000 |
| 4 | 15NJV2 | blauw | 30-06-2007 | € - | 6 | 3.300 |
| 5 | 20TKXT | rood | 28-02-2005 | € - | 6 | 3.311 |
| 6 | GNX61J | grijs | 30-04-2021 | €234.405,00 | 4 | 2.487 |
| 7 | 26NJF4 | zwart | 24-11-2009 | € - | 4 | 2.700 |
| 8 | L109ZN | blauw | 9-12-2020 | €64.424,00 | 4 | 2.500 |
| 9 | 36RFHJ | grijs | 11-10-2003 | € - | 4 | 2.400 |
| 10 | K862BR | zwart | 28-02-2019 | €90.633,00 | 6 | 3.500 |
| 11 | 6KHB32 | zwart | 28-02-2009 | € - | 6 | 3.311 |
| 12 | GBB72L | blauw | 19-12-2008 | € - | 6 | 3.311 |
| 13 | GHP02S | zwart | 30-06-2024 | € - | 6 | 3.456 |
| 14 | GPV83J | blauw | 1-09-2020 | €84.379,00 | 4 | 2.487 |
| 15 | 7SLF30 | zwart | 28-02-2012 | €90.168,00 | 6 | 3.456 |
| 16 | 50NPG6 | grijs | 28-02-2006 | € - | 6 | 3.311 |
| 17 | 7XXN81 | grijs | 22-11-2002 | € - | 6 | 3.000 |
| 18 | GGN24B | groen | 26-07-2023 | € - | 4 | 2.487 |
| 19 | GNB92N | zwart | 1-01-2023 | €68.435,00 | 4 | 2.487 |
| 20 | GPX20F | blauw | 2-08-2024 | € - | 4 | 2.487 |
| 21 | G859VG | wit | 8-09-2009 | € - | 6 | 3.456 |
| 22 | GKH19X | grijs | 1-01-2011 | €138.188,00 | 6 | 3.500 |
| 23 | GZ471P | wit | 30-06-2014 | €104.841,00 | 6 | 3.456 |
| 24 | 90SLV5 | grijs | 28-02-2009 | € - | 6 | 3.311 |
| 25 | K716HK | wit | 28-02-2015 | €101.506,00 | 6 | 3.456 |
| 26 | N118LT | grijs | 28-02-2017 | €132.922,00 | 6 | 3.500 |
| 27 | RB019R | groen | 28-02-2013 | €46.813,00 | 4 | 2.700 |
| 28 | N259GG | blauw | 20-05-2021 | €89.882,00 | 4 | 2.487 |
| 29 | L851XB | blauw | 28-02-2020 | €78.927,00 | 4 | 2.500 |
| 30 | NS633F | grijs | 30-06-2011 | €51.642,00 | 6 | 3.456 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.