Rapportdatum 12-10-2024
40-RSH-4 Beige Toyota Daihatsu Charade MPV van bouwjaar 2011
40RSH4 is het kenteken van een 4-deurs beige Toyota Daihatsu Charade MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.015 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 18 jul 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 18 jul 2025 herkeurd worden .
Op do 21 jun 2018 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.877. De Toyota Daihatsu Charade is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.015 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk)-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 18 jul 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 18 jul 2025 herkeurd worden .
Op do 21 jun 2018 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.877. De Toyota Daihatsu Charade is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40RSH4 
 |
40RSH4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Daihatsu Charade | ||||||||||||||
| handelsnamen | Daihatsu Charade | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | beige | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NSP90L-CHLGKW(5G) | ||||||||||||||
| variant | NSP90(DH) | ||||||||||||||
| type | XP9F(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 40RSH4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 40RSH4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.877,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.517,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 40RSH4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 40RSH4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 40RSH4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 40RSH4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 18 jul 2025 (over 279 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 21 jun 2018 13:35 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 18 jul 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 18 jul 2011 | ||||||||||||||
 Massa
|
40RSH4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 40RSH4 | ||||||||||||||
| lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
40RSH4 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 40RSH4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 2 mrt 2020 | De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 40RSH4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 40RSH4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,886/l op ma 7 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,81 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 40RSH4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04550 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01740 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.35180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 40RSH4 | ||||||||||||||
| ma 27 jun 2022 08:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| do 13 jul 2023 08:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00RKN8 | beige | 11-06-2011 | €15.877,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 00TBK7 | rood | 31-08-2012 | €13.399,00 | 4 | 1.329 |
| 3 | 63TFP8 | zwart | 14-01-2012 | €13.478,00 | 4 | 1.329 |
| 4 | 04RSX3 | beige | 22-07-2011 | €15.877,00 | 4 | 1.329 |
| 5 | 97SKH2 | zwart | 14-10-2011 | €14.978,00 | 4 | 1.329 |
| 6 | 05RSX3 | zwart | 22-07-2011 | €14.978,00 | 4 | 1.329 |
| 7 | 05RVV8 | grijs | 8-08-2011 | €14.978,00 | 4 | 1.329 |
| 8 | 45RRH2 | grijs | 9-07-2011 | €15.877,00 | 4 | 1.329 |
| 9 | 07TXP3 | zwart | 26-04-2012 | €13.478,00 | 4 | 1.329 |
| 10 | 07XFK6 | zwart | 13-06-2012 | €13.478,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 11XNN1 | grijs | 17-08-2012 | €12.478,00 | 4 | 1.329 |
| 12 | 12RKJ4 | beige | 15-06-2011 | €15.877,00 | 4 | 1.329 |
| 13 | 12TZB7 | grijs | 10-05-2012 | €13.478,00 | 4 | 1.329 |
| 14 | 15STT6 | beige | 8-12-2011 | €14.978,00 | 4 | 1.329 |
| 15 | XD833J | geel | 24-04-2012 | €13.478,00 | 4 | 1.329 |
| 16 | GNR29J | rood | 23-04-2012 | €12.999,00 | 4 | 1.329 |
| 17 | 17SRP9 | beige | 27-03-2012 | €15.877,00 | 4 | 1.329 |
| 18 | 18XJX9 | grijs | 23-08-2012 | €13.478,00 | 4 | 1.329 |
| 19 | 21RRR9 | zwart | 22-07-2011 | €14.978,00 | 4 | 1.329 |
| 20 | 21SGR9 | zwart | 26-09-2011 | €14.978,00 | 4 | 1.329 |
| 21 | T194HD | grijs | 14-09-2012 | €13.912,00 | 4 | 1.329 |
| 22 | 26RLB3 | beige | 17-06-2011 | €15.877,00 | 4 | 1.329 |
| 23 | GGK03H | zwart | 21-06-2011 | €14.497,00 | 4 | 1.329 |
| 24 | 12TGT2 | grijs | 3-02-2012 | €14.578,00 | 4 | 1.329 |
| 25 | 31SRB6 | grijs | 17-11-2011 | €14.978,00 | 4 | 1.329 |
| 26 | 32TJX2 | zwart | 16-02-2012 | €13.478,00 | 4 | 1.329 |
| 27 | 32TKP1 | beige | 28-02-2012 | €14.578,00 | 4 | 1.329 |
| 28 | 33RNP7 | grijs | 30-06-2011 | €15.877,00 | 4 | 1.329 |
| 29 | 33TPJ9 | rood | 17-03-2012 | €11.999,00 | 4 | 1.329 |
| 30 | 34RPD3 | zwart | 1-07-2011 | €14.978,00 | 4 | 1.329 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.