XBDB92 Grijze Toyota Corolla hatchback van bouwjaar 1998
XBDB92 is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Corolla hatchback
Deze personenauto van 1.070 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 sep 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 21 okt 2022 herkeurd worden.
Op di 25 okt 2005 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.615 kg belast worden en een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-09-2013.
Deze personenauto van 1.070 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 24 sep 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 21 okt 2022 herkeurd worden.
Op di 25 okt 2005 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.615 kg belast worden en een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-09-2013.
Alle voertuig data van XBDB92 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| handelsbenaming | Toyota Corolla |
| variant | AE111(LM) |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 3.298,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | AE111L-ALMDKW(10) |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Status | XBDB92 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 23 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | XBDB92 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*95/54*0043*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | XBDB92 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | XBDB92 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 25 okt 2005 09:44 |
| in bezit van eigenaar | 16 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | do 24 sep 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 24 sep 1998 |
| Massa | XBDB92 |
| massa ledig voertuig | 1.070 Kg |
| massa rijklaar | 1.170 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.615 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.615 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.815 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - spoorbreedte | 146 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - spoorbreedte | 145 cm |
| Maten | XBDB92 |
| wielbasis | 2,47 m |
| Terugroepactie | XBDB92 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | XBDB92 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| Verbruik | XBDB92 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | XBDB92 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| emissiecode | EURO 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
| Keuringen en meldingen | XBDB92 |
|---|---|
| wo 4 sep 2019 14:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| wo 4 sep 2019 14:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 21 okt 2020 |
| wo 2 sep 2020 11:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| wo 2 sep 2020 11:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 21 okt 2021 |
| do 2 sep 2021 09:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 21 okt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.070 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RHGG96 | rood | 26-03-1997 | € - | 4 | - |
| 2 | RSGX77 | grijs | 30-05-1997 | € - | 4 | - |
| 3 | 08LHV6 | blauw | 26-10-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 4 | 89RRJ7 | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.794 |
| 5 | 45GKZ3 | grijs | 3-11-2006 | € - | 4 | 1.364 |
| 6 | RFGZ96 | blauw | 18-02-1997 | € - | 4 | - |
| 7 | RSGX81 | blauw | 30-05-1997 | € - | 4 | - |
| 8 | 17YB54 | wit | 23-10-1974 | € - | 4 | 1.588 |
| 9 | RLPG14 | grijs | 10-04-1997 | € - | 4 | - |
| 10 | RNPH98 | zwart | 2-05-1997 | € - | 4 | - |
| 11 | RLLS65 | groen | 9-04-1997 | € - | 4 | - |
| 12 | SFNJ95 | blauw | 12-09-1997 | € - | 4 | - |
| 13 | RLZN31 | wit | 18-04-1997 | € - | 4 | - |
| 14 | RRST74 | blauw | 3-06-1997 | € - | 4 | - |
| 15 | PLNJ88 | groen | 14-08-1996 | € - | 4 | - |
| 16 | 38NSK1 | rood | 26-08-2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 17 | PPPJ81 | groen | 27-09-1996 | € - | 4 | - |
| 18 | RDZG05 | blauw | 6-02-1997 | € - | 4 | - |
| 19 | 41TSTZ | grijs | 5-12-2002 | € - | 4 | - |
| 20 | 21KGL7 | grijs | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.800 |
| 21 | RJJR10 | grijs | 22-03-1997 | € - | 4 | - |
| 22 | TZ556G | grijs | 28-02-2016 | €38.378,00 | 4 | 1.797 |
| 23 | PNJR20 | blauw | 5-09-1996 | € - | 4 | - |
| 24 | RBRV82 | groen | 20-01-1997 | € - | 4 | - |
| 25 | RJJR50 | rood | 4-04-1997 | € - | 4 | - |
| 26 | RBTN31 | groen | 18-01-1997 | € - | 4 | - |
| 27 | RFJJ57 | blauw | 21-02-1997 | € - | 4 | - |
| 28 | RNFD22 | rood | 18-04-1997 | € - | 4 | - |
| 29 | N967NP | zwart | 28-02-2016 | €32.898,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | RJNB47 | groen | 27-03-1997 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van XBDB92
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.