Rapportdatum 15-04-2023
S-479-GJ Blauwe Toyota Corolla stationwagen van bouwjaar 2020
S479GJ is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Corolla stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 1 jan 1970 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 jul 2020) en moet vóór ma 22 jul 2024 herkeurd worden .
Op do 1 jan 1970 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.755. De Toyota Corolla is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 128,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 1 jan 1970 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 jul 2020) en moet vóór ma 22 jul 2024 herkeurd worden .
Op do 1 jan 1970 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.755. De Toyota Corolla is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S479GJ 
 |
S479GJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Corolla |
| handelsnamen | Toyota Corolla geregistreerd op vr 3 apr 2020 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NRE210L-DWFDZW(2D) |
| variant | NRE210(W) |
| type | ZE1HE(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | S479GJ |
| max. snelheid constructie | 195 km/u |
 Financieel | S479GJ |
| catalogusprijs | € 25.755,00 |
| bruto BPM | € 2.752,00 |
| bijtelling | 22% is €5.666 (is €472 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 20 dec 2022 |
 Status | S479GJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | S479GJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
 Tellerstand | S479GJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | S479GJ |
| vervaldatum APK | ma 22 jul 2024 (over 464 dagen) |
| datum 1e toelating | wo 22 jul 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | S479GJ |
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg |
| massa rijklaar | 1.380 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.850 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
 Maten | S479GJ |
| lengte | 4,65 - 4,67 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Terugroepactie | S479GJ |
| openstaande terugroepactie | ja |
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | De componenten in de hogedrukbrandstofpomp hebben onvoldoende drukweerstand, hierdoor is het mogelijk dat, de binnenkant van de pomp tijdens bedrijf versleten of beschadigd kan raken. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Hierdoor kan het mogelijk zijn dat, de spanning op het gelaste gedeelte van de pomp wordt uitgeoefend, wat scheuren in de las kan veroorzaken en tot brandstoflekkage kan leiden |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstofpomp en indien nodig vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 26 mei 2021 (ref. code WGG27 / 21SMD-041) |
| gemeld aan RDW op | do 17 jun 2021 |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | zo 1 aug 2021 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 48.310 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 597 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 21 jun 2021 |
 Motor & Brandstof | S479GJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.200‐5.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 8NR |
| motortype sinds | vr 3 apr 2020 |
 Verbruik | S479GJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 10 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,17 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,84 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,53 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 11,85 |
 Milieu | S479GJ |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 128 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | S479GJ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 128 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFD2 | blauw | 2-07-2008 | €23.750,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GVG3 | grijs | 16-09-2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HBP5 | blauw | 14-10-2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00JKF7 | grijs | 16-06-2009 | €20.590,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00KFB3 | grijs | 29-10-2009 | €20.590,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 01DBFK | grijs | 15-06-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 7 | 01DDDG | blauw | 3-07-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 8 | 01DDFX | blauw | 2-07-1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 9 | 01DGZS | grijs | 9-08-1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 10 | 01DPVH | zwart | 29-10-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 11 | 01DRDP | grijs | 28-10-1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 12 | 01DRSK | grijs | 10-11-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 13 | 01DRZG | rood | 8-11-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 14 | 01DTDR | groen | 2-12-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 15 | 01FBRF | blauw | 4-02-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 01FDTH | grijs | 15-02-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 01FFPH | grijs | 25-02-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 01FHJB | rood | 22-03-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 01FHKP | rood | 22-03-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 01FJFP | blauw | 6-04-2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 21 | 01FLDZ | grijs | 21-04-2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 22 | 01FLFB | grijs | 28-04-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 01FNKV | blauw | 1-05-2000 | € - | 4 | 1.587 |
| 24 | 01FNZK | rood | 19-05-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 01FPGV | blauw | 30-06-2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 26 | 01FPPR | grijs | 26-05-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 01FSKB | groen | 12-07-2000 | € - | 4 | 1.867 |
| 28 | 01FSZL | grijs | 5-07-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 01FTSJ | rood | 12-07-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 01FXSK | grijs | 11-08-2000 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.