Rapportdatum 28-01-2023
R417NL Rode Toyota Corolla hybride hatchback van bouwjaar 2022
R417NL is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota Corolla hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.420 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/electro-motor met 112.00 kW (153 pk)/83.00 kW (113 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.100 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 14 okt 2026 herkeurd worden .
Op vr 14 okt 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.677. De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.420 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/electro-motor met 112.00 kW (153 pk)/83.00 kW (113 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.100 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 14 okt 2026 herkeurd worden .
Op vr 14 okt 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.677. De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R417NL 
 |
R417NL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corolla, geregistreerd op do 30 jun 2022 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2022 - okt 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MXGH12L-KHXEHW(1A) | ||||||||||||||
| variant | MXGH12(H) | ||||||||||||||
| type | XG1TJ(JP,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | R417NL | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | R417NL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 46.677,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.969,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €10.269 (is €856 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 13 okt 2022 | ||||||||||||||
 Status | R417NL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | R417NL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00186*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | R417NL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | R417NL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 14 okt 2026 (over 1.354 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 okt 2022 07:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 okt 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 okt 2022 | ||||||||||||||
 Massa | R417NL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.520 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.720 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 264,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | R417NL | ||||||||||||||
| lengte | 4,46 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | R417NL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | R417NL | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 58.00 kW (79 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 58.00 kW (79 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 30 jun 2022 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 58.00 kW (79 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | R417NL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,839/l op ma 23 jan 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = €9,38 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.100 | ||||||||||||||
 Milieu | R417NL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.13 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 116 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | R417NL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFD2 | blauw | 2-07-2008 | €23.750,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GVG3 | grijs | 16-09-2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HBP5 | blauw | 14-10-2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00JKF7 | grijs | 16-06-2009 | €20.590,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00KFB3 | grijs | 29-10-2009 | €20.590,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 01DBFK | grijs | 15-06-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 7 | 01DDDG | blauw | 3-07-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 8 | 01DDFX | blauw | 2-07-1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 9 | 01DGZS | grijs | 9-08-1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 10 | 01DPVH | zwart | 29-10-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 11 | 01DRDP | grijs | 28-10-1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 12 | 01DRSK | grijs | 10-11-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 13 | 01DRZG | rood | 8-11-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 14 | 01FBRF | blauw | 4-02-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 01FDTH | grijs | 15-02-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 01FFPH | grijs | 25-02-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 01FHJB | rood | 22-03-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 01FHKP | rood | 22-03-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 01FJJJ | blauw | 13-04-2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 20 | 01FLDZ | grijs | 21-04-2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 21 | 01FLFB | grijs | 28-04-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 01FNKV | blauw | 1-05-2000 | € - | 4 | 1.587 |
| 23 | 01FPPR | grijs | 26-05-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 01FSKB | groen | 12-07-2000 | € - | 4 | 1.867 |
| 25 | 01FSZL | grijs | 5-07-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 01FTSJ | rood | 12-07-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 01GFHK | grijs | 12-10-2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 28 | 01GGBS | groen | 20-10-2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 29 | 01GGXX | blauw | 17-11-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 01GHBH | zwart | 10-11-2000 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R417NL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.