| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Corolla | ||||||||||||||
| variant | ZWE211(E) | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.100,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.558,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2021 - jan 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE211L-DEXGBW(2F) | ||||||||||||||
| type | ZE1EE(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | P930LN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P930LN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0316*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0316*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 22 nov 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P930LN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | P930LN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 mei 2022 09:46 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 13 apr 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 mei 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 mei 2022 | ||||||||||||||
| Massa | P930LN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.585 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | P930LN | ||||||||||||||
| lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P930LN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P930LN | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 1 | 37 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 53 kW (72 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 22 nov 2021 | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| Verbruik | P930LN | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 113 g/km | ||||||||||||||
| Milieu | P930LN | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RVVN36 | blauw | 4-07-1997 | € - | 4 | - |
| 2 | PJJJ48 | groen | 26-07-1996 | € - | 4 | - |
| 3 | RFRF58 | groen | 14-02-1997 | € - | 4 | - |
| 4 | PXHH26 | blauw | 3-01-1997 | € - | 4 | - |
| 5 | RZDH21 | blauw | 25-07-1997 | € - | 4 | - |
| 6 | RDSZ54 | zwart | 8-02-1997 | € - | 4 | 1.600 |
| 7 | PJZT08 | groen | 15-08-1996 | € - | 4 | - |
| 8 | RFBS70 | blauw | 7-02-1997 | € - | 4 | - |
| 9 | RSVD43 | zwart | 12-06-1997 | € - | 4 | - |
| 10 | K478ZH | grijs | 30-06-2016 | €33.166,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | RNFD69 | wit | 18-04-1997 | € - | 4 | - |
| 12 | RRST68 | blauw | 30-05-1997 | € - | 4 | - |
| 13 | RZBF43 | blauw | 14-08-1997 | € - | 4 | - |
| 14 | 01JNX8 | grijs | 28-03-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 15 | PHPH88 | zwart | 15-11-1996 | € - | 4 | - |
| 16 | PVRG32 | grijs | 3-12-1996 | € - | 4 | - |
| 17 | RHBJ95 | rood | 11-03-1997 | € - | 4 | - |
| 18 | RJGV54 | blauw | 27-03-1997 | € - | 4 | - |
| 19 | PXXB75 | groen | 3-01-1997 | € - | 4 | - |
| 20 | PSHF73 | rood | 18-10-1996 | € - | 4 | - |
| 21 | RTBX48 | blauw | 12-06-1997 | € - | 4 | - |
| 22 | 6KPN51 | grijs | 2-08-2005 | € - | 4 | 1.794 |
| 23 | RPTB02 | blauw | 12-05-1997 | € - | 4 | - |
| 24 | PTBV38 | groen | 31-10-1996 | € - | 4 | - |
| 25 | RGHL60 | groen | 27-02-1997 | € - | 4 | - |
| 26 | RHGH54 | groen | 10-03-1997 | € - | 4 | - |
| 27 | 26ZBVK | zwart | 6-02-2003 | € - | 4 | 1.794 |
| 28 | PHTS26 | grijs | 18-07-1996 | € - | 4 | - |
| 29 | RSVB97 | rood | 27-06-1997 | € - | 4 | - |
| 30 | 20JPK6 | grijs | 30-06-2000 | € - | 4 | 1.794 |