Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Toyota Corolla | ||||||||||||||
variant | ZWE211(E) | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
max. snelheid | 180 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 38.100,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.558,00 | ||||||||||||||
1e kleur | groen | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2021 - jan 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ZWE211L-DEXGBW(2F) | ||||||||||||||
type | ZE1EE(EU,M) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | P930LN | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | P930LN | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0316*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0316*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | ma 22 nov 2021 | ||||||||||||||
Tellerstand | P930LN | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | P930LN | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 13 mei 2022 09:46 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | wo 13 apr 2022 | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 13 mei 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 13 mei 2022 | ||||||||||||||
Massa | P930LN | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.465 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.585 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,5 cm | ||||||||||||||
Maten | P930LN | ||||||||||||||
lengte | 4,63 m | ||||||||||||||
breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | P930LN | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | P930LN | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 1 | 37 kW (50 pk) | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 2 | 53 kW (72 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 22 nov 2021 | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
Verbruik | P930LN | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 113 g/km | ||||||||||||||
Milieu | P930LN | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.365 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | RVVN36 | blauw | 4-07-1997 | € - | 4 | - |
2 | PJJJ48 | groen | 26-07-1996 | € - | 4 | - |
3 | RFRF58 | groen | 14-02-1997 | € - | 4 | - |
4 | PXHH26 | blauw | 3-01-1997 | € - | 4 | - |
5 | RZDH21 | blauw | 25-07-1997 | € - | 4 | - |
6 | RDSZ54 | zwart | 8-02-1997 | € - | 4 | 1.600 |
7 | PJZT08 | groen | 15-08-1996 | € - | 4 | - |
8 | RFBS70 | blauw | 7-02-1997 | € - | 4 | - |
9 | RSVD43 | zwart | 12-06-1997 | € - | 4 | - |
10 | K478ZH | grijs | 30-06-2016 | €33.166,00 | 4 | 1.798 |
11 | RNFD69 | wit | 18-04-1997 | € - | 4 | - |
12 | RRST68 | blauw | 30-05-1997 | € - | 4 | - |
13 | RZBF43 | blauw | 14-08-1997 | € - | 4 | - |
14 | 01JNX8 | grijs | 28-03-2003 | € - | 4 | 1.398 |
15 | PHPH88 | zwart | 15-11-1996 | € - | 4 | - |
16 | PVRG32 | grijs | 3-12-1996 | € - | 4 | - |
17 | RHBJ95 | rood | 11-03-1997 | € - | 4 | - |
18 | RJGV54 | blauw | 27-03-1997 | € - | 4 | - |
19 | PXXB75 | groen | 3-01-1997 | € - | 4 | - |
20 | PSHF73 | rood | 18-10-1996 | € - | 4 | - |
21 | RTBX48 | blauw | 12-06-1997 | € - | 4 | - |
22 | 6KPN51 | grijs | 2-08-2005 | € - | 4 | 1.794 |
23 | RPTB02 | blauw | 12-05-1997 | € - | 4 | - |
24 | PTBV38 | groen | 31-10-1996 | € - | 4 | - |
25 | RGHL60 | groen | 27-02-1997 | € - | 4 | - |
26 | RHGH54 | groen | 10-03-1997 | € - | 4 | - |
27 | 26ZBVK | zwart | 6-02-2003 | € - | 4 | 1.794 |
28 | PHTS26 | grijs | 18-07-1996 | € - | 4 | - |
29 | RSVB97 | rood | 27-06-1997 | € - | 4 | - |
30 | 20JPK6 | grijs | 30-06-2000 | € - | 4 | 1.794 |