voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
handelsbenaming | Corolla |
handelsnamen | Toyota Corolla
geregistreerd op vr 3 apr 2020 |
inrichting | stationwagen (AC) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2020 - dec 2021 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | ZWE211L-DWXNBW(1D) |
variant | ZWE211(W) |
type | ZE1HE(EU,M) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Prestaties | P857DF |
max. snelheid constructie |
180 km/u |
Financieel | P857DF |
catalogusprijs | € 29.186,00 |
bruto BPM | € 1.197,00 |
bijtelling | 22% is €6.421 (is €535 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 31 jan 2022 |
Status | P857DF |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 2 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P857DF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | P857DF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P857DF |
vervaldatum APK | ma 30 sep 2024 (over 530 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 22 mrt 2022 16:03 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
wo 30 sep 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 22 mrt 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | P857DF |
massa ledig voertuig | 1.265 Kg |
massa rijklaar | 1.365 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.835 Kg |
max. te belasten met | 570 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
max. massa trekken geremd | 750 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.835 Kg |
max. massa samenstelling | 2.585 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 970 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 153,0 cm |
Maten | P857DF |
lengte | 4,65 - 4,67 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,70 m |
Terugroepactie | P857DF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | P857DF |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 53.00 kW (72 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2ZR |
motortype sinds | vr 3 apr 2020 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
Verbruik | P857DF |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 10 apr 2023 |
brandstofverbruik stad | 3.51 l/100km (1:28,5) = €6,60 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,15 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.64 l/100km (1:27,5) = €6,85 |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
max. vermogen 60 minuten | 37.00 |
Milieu | P857DF |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 103 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
CO2 uitstoot stadsrit | 80 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 87 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 76 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | P857DF |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 76 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.265 Kg |