Rapportdatum 26-03-2024
P-836-PT Grijze Toyota Corolla hybride stationwagen van bouwjaar 2020
P836PT is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Corolla hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/electro-motor met 112.00 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 12 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 26 mrt 2020) en wacht op keuring na de op di 26 mrt 2024 verlopen APK .
Op do 12 mei 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.001. De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/electro-motor met 112.00 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 12 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 26 mrt 2020) en wacht op keuring na de op di 26 mrt 2024 verlopen APK .
Op do 12 mei 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.001. De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P836PT 
 |
P836PT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Corolla |
| handelsnamen | Toyota Corolla geregistreerd op vr 3 apr 2020 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | apr 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MZEH12L-DWXGBW(5D) |
| variant | MZEH12(W) |
| type | ZE1HE(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | P836PT |
| max. snelheid | 180 km/u |
| Financieel | P836PT |
| catalogusprijs | € 38.001,00 |
| bruto BPM | € 1.557,00 |
| bijtelling | 22% is €8.360 (is €697 per maand), geldig van 01-04-2020 tot 01-04-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 mei 2022 |
| Status | P836PT |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P836PT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | P836PT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P836PT |
| vervaldatum APK | di 26 mrt 2024 Verloopt over 0 dagen |
| datum tenaamstelling | do 12 mei 2022 17:12 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | do 26 mrt 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 mei 2022 import |
 Massa
|
P836PT |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| massa rijklaar | 1.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.955 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.705 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | P836PT |
| lengte | 4,65 - 4,67 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
P836PT |
| Terugroepactie | P836PT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P836PT |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M20A |
| motortype sinds | vr 3 apr 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| Verbruik | P836PT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
| Milieu | P836PT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.26 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
| Keuringen | P836PT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JBB2 | grijs | 5-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 2 | 01JNX8 | grijs | 28-03-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 3 | 03GRN3 | zwart | 12-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 4 | 03KXX2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 5 | 03ZHVB | grijs | 28-02-2004 | € - | 4 | 1.800 |
| 6 | 04GTV4 | wit | 7-10-1997 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 04JJJ4 | grijs | 10-07-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 8 | 05FXTX | blauw | 30-06-1997 | € - | 4 | - |
| 9 | 06GNV5 | grijs | 1-01-2007 | € - | 4 | - |
| 10 | 06RTB4 | blauw | 18-11-1997 | € - | 4 | 1.332 |
| 11 | 06SRLZ | wit | 31-01-1987 | € - | 4 | 1.585 |
| 12 | 06XSNL | rood | 19-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 08LHV6 | blauw | 26-10-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 14 | 08LSDT | blauw | 17-04-2003 | € - | 4 | - |
| 15 | 08ZBVZ | grijs | 25-01-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 10KJG6 | grijs | 17-01-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 17 | 12ZNSH | grijs | 30-12-2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 18 | 13JTT7 | rood | 13-08-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 19 | 13ZGGK | grijs | 10-01-2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 20 | 14HJSH | rood | 18-07-1996 | € - | 4 | - |
| 21 | 15KRP6 | grijs | 13-10-2005 | € - | 4 | 1.600 |
| 22 | 16SKH6 | grijs | 14-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 17YB54 | wit | 23-10-1974 | € - | 4 | 1.588 |
| 24 | 18JVV2 | grijs | 17-12-2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 25 | 19XGGK | blauw | 11-09-1997 | € - | 4 | 1.587 |
| 26 | 1TNK92 | grijs | 13-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 1TSB89 | blauw | 30-06-2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 28 | 20JPK6 | grijs | 30-06-2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 29 | 21KGL7 | grijs | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.800 |
| 30 | 21KRV3 | grijs | 22-11-2007 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.