Rapportdatum 12-06-2024
L-128-VG Witte Toyota Corolla hybride hatchback van bouwjaar 2021
L128VG is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Corolla hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.320 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 72.00 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 85,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 20 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 26 mei 2021) en moet vóór ma 26 mei 2025 herkeurd worden .
Op do 7 apr 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.480. De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.320 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/electro-motor met 72.00 kW (98 pk)/53.00 kW (72 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 85,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 20 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 26 mei 2021) en moet vóór ma 26 mei 2025 herkeurd worden .
Op do 7 apr 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.480. De Toyota Corolla is WAM-verzekerd en mag tot 1.820 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L128VG 
 |
L128VG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Corolla |
| handelsnamen | Toyota Corolla geregistreerd op ma 24 aug 2020 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | DSG/S-Tronic automaat |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2020 - dec 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ZWE211L-DHXNBW(3E) |
| variant | ZWE211(H) |
| type | ZE1HE(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | L128VG |
| max. snelheid | 180 km/u |
| Financieel | L128VG |
| catalogusprijs | € 33.480,00 |
| bruto BPM | € 1.581,00 |
| bijtelling | 22% is €7.366 (is €614 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 |
| Status | L128VG |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 3 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L128VG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L128VG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L128VG |
| vervaldatum APK | ma 26 mei 2025 (over 348 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 7 apr 2022 14:23 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | wo 26 mei 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 jan 2022 import |
 Massa
|
L128VG |
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg |
| massa rijklaar | 1.420 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. te belasten met | 500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.570 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | L128VG |
| lengte | 4,37 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,64 m |
 Banden
|
L128VG |
| Terugroepactie | L128VG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L128VG |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 53.00 kW (72 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 |
| netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2ZR |
| motortype sinds | ma 24 aug 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| Verbruik | L128VG |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 3.56 l/100km (1:28,1) = €7,10 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.02 l/100km (1:24,9) = €8,02 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €7,38 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.900 l/100km (1:20,4) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.900 l/100km (1:20,4) = € 9,77 |
| max. vermogen 60 minuten | 37.00 |
| Milieu | L128VG |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 111 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 81 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 85 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau | 69 dB(A) |
| Keuringen | L128VG |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 85 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JBB2 | grijs | 5-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 2 | 01JNX8 | grijs | 28-03-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 3 | 03GRN3 | zwart | 12-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 4 | 03KXX2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 5 | 03ZHVB | grijs | 28-02-2004 | € - | 4 | 1.800 |
| 6 | 04GTV4 | wit | 7-10-1997 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 04JJJ4 | grijs | 10-07-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 8 | 05FXTX | blauw | 30-06-1997 | € - | 4 | - |
| 9 | 06RTB4 | blauw | 18-11-1997 | € - | 4 | 1.332 |
| 10 | 06SRLZ | wit | 31-01-1987 | € - | 4 | 1.585 |
| 11 | 06XSNL | rood | 19-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 08LHV6 | blauw | 26-10-1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 13 | 08ZBVZ | grijs | 25-01-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 10KJG6 | grijs | 17-01-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 15 | 12ZNSH | grijs | 30-12-2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 16 | 13JTT7 | rood | 13-08-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 17 | 13ZGGK | grijs | 10-01-2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 18 | 14HJSH | rood | 18-07-1996 | € - | 4 | - |
| 19 | 15KRP6 | grijs | 13-10-2005 | € - | 4 | 1.600 |
| 20 | 16SKH6 | grijs | 14-02-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 17YB54 | wit | 23-10-1974 | € - | 4 | 1.588 |
| 22 | 18JVV2 | grijs | 17-12-2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 23 | 19XGGK | blauw | 11-09-1997 | € - | 4 | 1.587 |
| 24 | 1TNK92 | grijs | 13-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 1TSB89 | blauw | 30-06-2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 26 | 20JPK6 | grijs | 30-06-2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 27 | 21KGL7 | grijs | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.800 |
| 28 | 21KRV3 | grijs | 22-11-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 21NTG3 | grijs | 28-02-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 30 | 24SJRR | bruin | 1-04-1979 | € - | 4 | 1.166 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.