Rapportdatum 25-05-2025
HPS-04-L Grijze Toyota Corolla hybride stationwagen van bouwjaar 2025
HPS04L is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Corolla hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.375 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/70.00 kW (95 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 22 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 22 mei 2029 herkeurd worden.
Op do 22 mei 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.197. De Toyota Corolla is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.375 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine/elektro-motor met 72 kW (98 pk)/70.00 kW (95 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100km (1:23,3) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 107 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 22 mei 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 22 mei 2029 herkeurd worden.
Op do 22 mei 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.197. De Toyota Corolla is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HPS04L 
 |
HPS04L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Corolla | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Corolla | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 27 jan. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZWE219L-DWXSBW(1L) | ||||||||||||||
| variant | ZWE219(W) | ||||||||||||||
| type | ZE1HE(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HPS04L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HPS04L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.197,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.601,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.063 (is €755 per maand), geldig van 01-06-2025 tot 01-06-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 19 mei 2025 | ||||||||||||||
| Status | HPS04L | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HPS04L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HPS04L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HPS04L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 22 mei 2029 (over 1.458 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 22 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 22 mei 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 22 mei 2025 | ||||||||||||||
 Massa
|
HPS04L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.635 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HPS04L | ||||||||||||||
| lengte | 4,65 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HPS04L | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HPS04L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HPS04L | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 72.00 kW (98 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 49.00 kW (67 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 49.00 kW (67 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 72 kW (98 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HPS04L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.300 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.905 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | HPS04L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 107 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 3.50 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 95.50 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HPS04L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFD2 | blauw | wo 2 jul. 2008 | €23.750,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GVG3 | grijs | di 16 sep. 2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 00HBP5 | blauw | di 14 okt. 2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 00JKF7 | grijs | di 16 jun. 2009 | €20.590,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 01DDDG | blauw | za 3 jul. 1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 6 | 01DDFX | blauw | vr 2 jul. 1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 7 | 01DGZS | grijs | ma 9 aug. 1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 8 | 01DPVH | zwart | vr 29 okt. 1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 9 | 01DRDP | grijs | do 28 okt. 1999 | € - | 4 | 1.332 |
| 10 | 01DRSK | grijs | wo 10 nov. 1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 11 | 01DRZG | rood | ma 8 nov. 1999 | € - | 4 | 1.587 |
| 12 | 01FBRF | blauw | vr 4 feb. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 01FDTH | grijs | di 15 feb. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 01FFPH | grijs | vr 25 feb. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 01FHJB | rood | wo 22 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 01FHKP | rood | wo 22 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 01FLDZ | grijs | vr 21 apr. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 18 | 01FLFB | grijs | vr 28 apr. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 01FNKV | blauw | ma 1 mei 2000 | € - | 4 | 1.587 |
| 20 | 01FPPR | grijs | vr 26 mei 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 01FSZL | grijs | wo 5 jul. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 01FTSJ | rood | wo 12 jul. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 01GFHK | grijs | do 12 okt. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 24 | 01GGBS | groen | vr 20 okt. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 25 | 01GGXX | blauw | vr 17 nov. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 01GHBH | zwart | vr 10 nov. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 01GLJL | rood | do 25 jan. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 01GNTN | grijs | wo 24 jan. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 01GSTP | rood | do 15 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 01GVL2 | grijs | vr 17 okt. 2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.