Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Toyota Corolla | ||||||||||||||
variant | ZWE211(W) | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 30.887,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.387,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2019 - feb 2020 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ZWE211L-DWXNBW(1D) | ||||||||||||||
type | ZE1HE(EU,M) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Status | H076RH | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | H076RH | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0318*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 29 nov 2021 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 18 okt 2019 - ma 24 aug 2020 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
Tellerstand | H076RH | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | H076RH | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 17 apr 2020 09:40 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 17 apr 2020 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 17 apr 2020 | ||||||||||||||
Massa | H076RH | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.265 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.365 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.835 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.585 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
Maten | H076RH | ||||||||||||||
lengte | 4,65 - 4,67 m | ||||||||||||||
breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | H076RH | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | H076RH | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 53 kW (72 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 2ZR | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 18 okt 2019 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 72.00 kW (98 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | H076RH | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 37 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 112 g/km | ||||||||||||||
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 4.9 | ||||||||||||||
Milieu | H076RH | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 6 AM | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 6 AM | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 83 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 67 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 83 g/km |
massa ledig voertuig | 1.265 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 74,05 | € 24,68 |
Friesland | € 72,46 | € 24,15 |
Drenthe | € 73,72 | € 24,57 |
Overijssel | € 70,66 | € 23,55 |
Flevoland | € 71,04 | € 23,68 |
Gelderland | € 73,09 | € 24,36 |
Utrecht | € 69,40 | € 23,13 |
Noord-Holland | € 67,63 | € 22,54 |
Zuid-Holland | € 73,31 | € 24,44 |
Zeeland | € 72,99 | € 24,33 |
Noord-Brabant | € 70,28 | € 23,43 |
Limburg | € 70,16 | € 23,39 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 52THDT | grijs | 26-11-2003 | € - | 4 | 1.598 |
2 | RVVN43 | blauw | 4-07-1997 | € - | 4 | - |
3 | 06SRLZ | wit | 31-01-1987 | € - | 4 | 1.585 |
4 | RZDH23 | blauw | 28-07-1997 | € - | 4 | - |
5 | RSSL81 | zwart | 20-06-1997 | € - | 4 | - |
6 | RDTB06 | blauw | 31-01-1997 | € - | 4 | - |
7 | RFHB17 | groen | 18-02-1997 | € - | 4 | - |
8 | KJ807G | wit | 21-02-2015 | €36.693,00 | 4 | 1.600 |
9 | RFGZ97 | zwart | 7-02-1997 | € - | 4 | - |
10 | RRFX69 | blauw | 24-05-1997 | € - | 4 | - |
11 | ZLGH77 | grijs | 26-03-1997 | € - | 4 | - |
12 | RHLL42 | groen | 20-03-1997 | € - | 4 | - |
13 | RBPG29 | rood | 20-01-1997 | € - | 4 | - |
14 | PTXJ15 | zwart | 15-11-1996 | € - | 4 | - |
15 | GV01PR | grijs | 8-04-1981 | € - | 4 | - |
16 | 99XNDD | blauw | 18-01-2005 | € - | 4 | 1.794 |
17 | TZ692G | grijs | 28-02-2009 | € - | 4 | 1.794 |
18 | RSJH68 | rood | 6-06-1997 | € - | 4 | - |
19 | 39TNHV | zwart | 6-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
20 | RFGZ78 | zwart | 7-02-1997 | € - | 4 | - |
21 | PRDB68 | wit | 30-09-1996 | € - | 4 | - |
22 | RZDH25 | blauw | 25-07-1997 | € - | 4 | - |
23 | RLZN05 | groen | 18-04-1997 | € - | 4 | - |
24 | 13JTT7 | rood | 13-08-2008 | € - | 4 | 1.798 |
25 | KR307J | rood | 30-06-2013 | €31.095,00 | 4 | 1.329 |
26 | 52GTDR | zwart | 8-05-1999 | € - | 4 | - |
27 | RK184F | grijs | 17-11-2005 | € - | 4 | 1.796 |
28 | PSBF06 | groen | 16-10-1996 | € - | 4 | - |
29 | 71HRF4 | grijs | 30-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
30 | RFVD64 | zwart | 21-02-1997 | € - | 4 | - |