![]() |
37TZRF | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Corolla | ||||||||||||||
handelsnamen | Toyota Corolla | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 26 apr. 2006 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ZZE121L-DHMNKW(1H) | ||||||||||||||
variant | ZZE121(H) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 37TZRF | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 37TZRF | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 23.015,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.317,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-04-2022. | ||||||||||||||
Status | 37TZRF | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 37TZRF | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0179*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 37TZRF | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 37TZRF | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 16 apr. 2026 (over 334 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 30 mei 2023 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 10 apr. 2007 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 10 apr. 2007 | ||||||||||||||
|
37TZRF | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.135 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.235 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.655 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.955 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 920 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 905 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 37TZRF | ||||||||||||||
lengte | 4,180 - 4,277 m | ||||||||||||||
breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
|
37TZRF | ||||||||||||||
Terugroepactie | 37TZRF | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 37TZRF | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 81.00 kW (110 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 3ZZ-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 37TZRF | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 37TZRF | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.55000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 141 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
37TZRF | ||||||||||||||
wo 15 feb. 2023 10:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op wo 10 apr. 2024 | |||||||||||||||
di 16 apr. 2024 09:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op wo 16 apr. 2025 | |||||||||||||||
ma 14 apr. 2025 13:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 16 apr. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 168 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.135 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GFD2 | blauw | wo 2 jul. 2008 | €23.750,00 | 4 | 1.598 |
2 | 00GVG3 | grijs | di 16 sep. 2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
3 | 00HBP5 | blauw | di 14 okt. 2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |
4 | 00JKF7 | grijs | di 16 jun. 2009 | €20.590,00 | 4 | 1.598 |
5 | 01DDDG | blauw | za 3 jul. 1999 | € - | 4 | 1.587 |
6 | 01DDFX | blauw | vr 2 jul. 1999 | € - | 4 | 1.332 |
7 | 01DGZS | grijs | ma 9 aug. 1999 | € - | 4 | 1.332 |
8 | 01DPVH | zwart | vr 29 okt. 1999 | € - | 4 | 1.587 |
9 | 01DRDP | grijs | do 28 okt. 1999 | € - | 4 | 1.332 |
10 | 01DRSK | grijs | wo 10 nov. 1999 | € - | 4 | 1.587 |
11 | 01DRZG | rood | ma 8 nov. 1999 | € - | 4 | 1.587 |
12 | 01FBRF | blauw | vr 4 feb. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
13 | 01FDTH | grijs | di 15 feb. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
14 | 01FFPH | grijs | vr 25 feb. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
15 | 01FHJB | rood | wo 22 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
16 | 01FHKP | rood | wo 22 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 01FLDZ | grijs | vr 21 apr. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
18 | 01FLFB | grijs | vr 28 apr. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
19 | 01FNKV | blauw | ma 1 mei 2000 | € - | 4 | 1.587 |
20 | 01FPPR | grijs | vr 26 mei 2000 | € - | 4 | 1.598 |
21 | 01FSZL | grijs | wo 5 jul. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
22 | 01FTSJ | rood | wo 12 jul. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
23 | 01GFHK | grijs | do 12 okt. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
24 | 01GGBS | groen | vr 20 okt. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
25 | 01GGXX | blauw | vr 17 nov. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
26 | 01GHBH | zwart | vr 10 nov. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
27 | 01GLJL | rood | do 25 jan. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
28 | 01GNTN | grijs | wo 24 jan. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
29 | 01GSTP | rood | do 15 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
30 | 01GVL2 | grijs | vr 17 okt. 2008 | €23.949,00 | 4 | 1.598 |