Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Toyota Corolla Verso | ||||||||||||||
variant | ZNR20(R) | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 195 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 29.300,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.047,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mrt 2006 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | ZNR11L-GRMEKW(1E) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Status | 97XPPL | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 14 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 97XPPL | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0222*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0222*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 21 jun 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | wo 8 mrt 2006 - wo 30 mei 2007 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 97XPPL | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 97XPPL | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 9 apr 2019 13:20 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 14 aug 2007 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 14 aug 2007 | ||||||||||||||
Massa | 97XPPL | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.350 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.450 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 685 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.335 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 97XPPL | ||||||||||||||
lengte | 4,36 - 4,46 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 97XPPL | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 97XPPL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.794 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | 1ZZ-FE | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 8 mrt 2006 | ||||||||||||||
Verbruik | 97XPPL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.90 l/100km (1:10,1) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 97XPPL | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 236 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 154 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.37 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen en meldingen | 97XPPL |
---|---|
di 25 feb 2020 16:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 15 mrt 2021 |
wo 10 mrt 2021 10:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 15 mrt 2022 |
vr 11 mrt 2022 12:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 15 mrt 2023 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 184 g/km |
massa ledig voertuig | 1.350 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 76LVX5 | grijs | 9-09-2004 | € - | 4 | 1.794 |
2 | 36HJB8 | zwart | 5-03-2007 | € - | 4 | 1.598 |
3 | 29KJZ1 | zwart | 7-11-2002 | € - | 4 | 1.598 |
4 | 8SZF00 | grijs | 18-12-2007 | € - | 4 | 1.794 |
5 | 43LLJ9 | grijs | 7-03-2002 | € - | 4 | 1.598 |
6 | 57XVBH | grijs | 1-07-2005 | € - | 4 | 1.794 |
7 | 6TFS01 | grijs | 10-04-2008 | €27.365,00 | 4 | 1.794 |
8 | 37KXP3 | blauw | 10-05-2002 | € - | 4 | 1.794 |
9 | 70LJF5 | grijs | 16-12-2004 | € - | 4 | 1.794 |
10 | 29KFZ7 | blauw | 22-09-2004 | € - | 4 | 1.794 |
11 | 61KRZ2 | blauw | 24-08-2005 | € - | 4 | 1.794 |
12 | GD323R | grijs | 4-01-2006 | € - | 4 | 1.794 |
13 | 12SVV2 | grijs | 29-12-2003 | € - | 4 | 1.794 |
14 | JR506H | grijs | 20-04-2006 | € - | 4 | 1.794 |
15 | SN869V | grijs | 27-03-2008 | € - | 4 | 1.794 |
16 | 7KNX18 | blauw | 26-08-2004 | € - | 4 | 1.794 |
17 | 42TNK5 | grijs | 30-05-2006 | € - | 4 | 1.794 |
18 | HP847J | blauw | 8-09-2007 | € - | 4 | 1.794 |
19 | HZ894Z | grijs | 28-11-2007 | € - | 4 | 1.794 |
20 | JB501R | grijs | 16-09-2005 | € - | 4 | 1.794 |
21 | 77GLV7 | grijs | 17-01-2005 | € - | 4 | 1.794 |
22 | 89LPH5 | grijs | 31-01-2006 | € - | 4 | 1.598 |
23 | 15KFF7 | grijs | 23-01-2009 | € - | 4 | 1.794 |
24 | 35XPFB | beige | 18-06-2002 | € - | 4 | 1.794 |
25 | 96XRPL | grijs | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.598 |
26 | 52XLRN | zwart | 23-03-2006 | € - | 4 | 1.794 |
27 | 17KJT2 | grijs | 31-03-2006 | € - | 4 | 1.794 |
28 | XZ231T | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | - |
29 | 84KZJ7 | grijs | 30-11-2005 | € - | 4 | 1.794 |
30 | 9ZRV86 | grijs | 20-09-2007 | € - | 4 | 1.794 |