| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Corporation |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| handelsbenaming | Corolla Cross Fwd |
| handelsnamen | Toyota Corolla
geregistreerd op vr 21 okt 2022 |
| typenaam | Corolla Cross Fwd |
| inrichting | hatchback (AB) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MXGH12L-KHXGHW(2A) |
| variant | MXGH12(H) |
| type | XG1TJ(JP,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/corolla+cross/47763 |
| site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
T513NN |
|
max. snelheid |
180 km/u |
Financieel
|
T513NN |
| catalogusprijs | € 45.666,00 |
| bruto BPM | € 2.531,00 |
| bijtelling | 22% is €10.047 (is €837 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028
|
| afschrijvingsmoment BPM |
di 18 jul 2023 |
Status
|
T513NN |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
T513NN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00186*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Tellerstand
|
T513NN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
T513NN |
| vervaldatum APK | ma 8 mrt 2027 (over 1.242 dagen) |
|
| datum 1e toelating |
wo 8 mrt 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
T513NN |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
| massa rijklaar | 1.515 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.720 Kg |
| remmen | elektr. assist., hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 264,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
Maten
|
T513NN |
| lengte | 4,46 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,62 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
T513NN |
| banden; velgen en ET | 225/50R18 95V; 7x18 ET40 |
Terugroepactie
|
T513NN |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
T513NN |
| layout | in lijn-DI-Inj |
| merk motor | Toyota |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 58.00 kW (79 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 190 Nm bij 4.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M20A |
| motortype sinds | vr 21 okt 2022 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 58.00 kW (79 pk) |
Verbruik
|
T513NN |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
Milieu
|
T513NN |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 114 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
T513NN |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |