Rapportdatum 21-11-2024
P-836-PT Grijze Toyota Corolla 2.0hybrid hybride stationwagen van bouwjaar 2020
P836PT is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Corolla 2.0hybrid hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/electro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 12 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 26 mrt 2020) en moet vóór do 26 mrt 2026 herkeurd worden.
Op zo 17 nov 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.001. De Toyota Corolla 2.0hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/electro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 12 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 26 mrt 2020) en moet vóór do 26 mrt 2026 herkeurd worden.
Op zo 17 nov 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.001. De Toyota Corolla 2.0hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P836PT 
 |
P836PT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Corolla 2.0hybrid |
| handelsnamen | Toyota Corolla |
| typenaam | Corolla 2.0Hybrid |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | apr 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MZEH12L-DWXGBW(5D) |
| variant | MZEH12(W) |
| type | ZE1HE(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | P836PT |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | P836PT |
| catalogusprijs | € 38.001,00 |
| bruto BPM | € 1.557,00 |
| bijtelling | 22% is €8.360 (is €697 per maand), geldig van 01-04-2020 tot 01-04-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 mei 2022 |
| Status | P836PT |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P836PT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| Tellerstand | P836PT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P836PT |
| vervaldatum APK | do 26 mrt 2026 (over 490 dagen) |
| datum tenaamstelling | zo 17 nov 2024 18:37 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 26 mrt 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 mei 2022 Import |
 Massa
|
P836PT |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| massa rijklaar | 1.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.705 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | P836PT |
| lengte | 4,650 - 4,670 m |
| breedte | 1,79 - 1,81 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
P836PT |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7 1/2x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92W; 8x18 ET40 |
| Terugroepactie | P836PT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P836PT |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Toyota |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 190 Nm bij 4.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M20A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | P836PT |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
| Milieu | P836PT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.26 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.30 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.91 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.26 g/km |
| CO uitstoot | 211.20 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
P836PT |
| di 26 mrt 2024 13:32 | apk lichte voertuigen |
|
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JBB2 | grijs | 5-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 2 | 01JNX8 | grijs | 28-03-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 3 | 03GRN3 | zwart | 12-03-2004 | € - | 4 | 1.794 |
| 4 | 03KXX2 | grijs | 1-12-2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 5 | 03ZHVB | grijs | 28-02-2004 | € - | 4 | 1.800 |
| 6 | 04GTV4 | wit | 7-10-1997 | € - | 4 | 1.998 |
| 7 | 04JJJ4 | grijs | 10-07-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 8 | GSK74N | diversen | 30-06-2014 | € - | 4 | 1.797 |
| 9 | 83TGB3 | grijs | 30-06-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 10 | 06SRLZ | wit | 31-01-1987 | € - | 4 | 1.585 |
| 11 | 06XSNL | rood | 19-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | GGH28H | grijs | 1-06-1984 | € - | 4 | 1.600 |
| 13 | 10KJG6 | grijs | 17-01-2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 14 | 12ZNSH | grijs | 30-12-2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 15 | 13ZGGK | grijs | 10-01-2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 16 | 15KRP6 | grijs | 13-10-2005 | € - | 4 | 1.600 |
| 17 | PXHH26 | blauw | 3-01-1997 | € - | 4 | - |
| 18 | 18JVV2 | grijs | 17-12-2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 19 | 19XGGK | blauw | 11-09-1997 | € - | 4 | 1.587 |
| 20 | 1TNK92 | grijs | 13-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 1TSB89 | blauw | 30-06-2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 22 | RRFX27 | blauw | 22-05-1997 | € - | 4 | - |
| 23 | GJJ15S | zwart | 5-06-2018 | € - | 4 | 1.798 |
| 24 | 20JPK6 | grijs | 30-06-2000 | € - | 4 | 1.794 |
| 25 | PNLP02 | groen | 12-09-1996 | € - | 4 | - |
| 26 | 21KGL7 | grijs | 30-06-2005 | € - | 4 | 1.800 |
| 27 | 21KRV3 | grijs | 22-11-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 24SJRR | bruin | 1-04-1979 | € - | 4 | 1.166 |
| 29 | 26JZN8 | grijs | 14-06-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 29SHB4 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.794 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.