Rapportdatum 10-01-2025
G-481-FT Zwarte Toyota Corolla 2.0hybrid hybride stationwagen van bouwjaar 2019
G481FT is het kenteken van een 4-deurs zwarte Toyota Corolla 2.0hybrid hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/elektro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,66 l/100km (1:21,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 17 sep. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 sep. 2025 herkeurd worden.
Op vr 27 dec. 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.555. De Toyota Corolla 2.0hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.345 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.987 cm3 benzine/elektro-motor met 112 kW (153 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 190 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,66 l/100km (1:21,5) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 17 sep. 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 sep. 2025 herkeurd worden.
Op vr 27 dec. 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.555. De Toyota Corolla 2.0hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.955 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G481FT 
 |
G481FT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Corolla 2.0hybrid |
| handelsnamen | Toyota Corolla |
| typenaam | Corolla 2.0Hybrid |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 15 feb. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MZEH12L-DWXGBW(2B) |
| variant | MZEH12(W) |
| type | ZE1HE(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | G481FT |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | G481FT |
| catalogusprijs | € 41.555,00 |
| bruto BPM | € 1.582,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | G481FT |
| leeftijd | 5 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | G481FT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0318*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | G481FT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | G481FT |
| vervaldatum APK | wo 17 sep. 2025 (over 249 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 27 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 17 sep. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 sep. 2019 |
 Massa
|
G481FT |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| massa rijklaar | 1.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.955 Kg |
| max. te belasten met | 610 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.705 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 970 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 153,0 cm |
| Maten | G481FT |
| lengte | 4,65 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
G481FT |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7 1/2x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92W; 8x18 ET40 |
| Terugroepactie | G481FT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G481FT |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Toyota |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 48.00 kW (65 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 48.00 kW (65 pk) |
| motorcode | M20A |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.987 cm3 |
| netto max. vermogen | 112.00 kW (153 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 190 Nm bij 4.400 rpm |
| Verbruik | G481FT |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.659 l/100km (1:21,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.599 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,03 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,81 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,62 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 10,35 |
| max. vermogen 60 minuten | 48.00 |
| Milieu | G481FT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.34 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 78 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 85 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.34 g/km |
| CO uitstoot | 188.20 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
G481FT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01JKHR | wit | vr 24 mei 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 03JNBJ | grijs | do 6 jun. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 03JFZX | grijs | di 19 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 4 | 03NBGH | blauw | ma 21 jul. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 02SNPK | grijs | do 16 mrt. 2006 | €20.180,00 | 4 | 1.398 |
| 6 | 04GSNK | groen | vr 16 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 04NPTK | grijs | wo 7 jan. 2004 | € - | 4 | 1.398 |
| 8 | 05GKFN | rood | di 2 jan. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 05TKZZ | zwart | za 18 nov. 2006 | €22.440,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 05TSZV | grijs | vr 19 jan. 2007 | €26.714,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 06GLST | zwart | wo 10 jan. 2001 | € - | 4 | 1.398 |
| 12 | 06TFLB | zwart | vr 4 aug. 2006 | €23.380,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 07HJJF | grijs | di 24 jul. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 07JJZD | blauw | vr 3 mei 2002 | € - | 4 | 1.398 |
| 15 | 07NHGH | grijs | vr 3 okt. 2003 | € - | 4 | 1.398 |
| 16 | 07TRRR | grijs | wo 3 jan. 2007 | €22.015,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 08PXKB | blauw | wo 5 jan. 2005 | € - | 4 | 1.398 |
| 18 | 09NDXL | blauw | ma 11 aug. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 08FLDZ | blauw | do 20 apr. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 10SGBV | grijs | do 5 jan. 2006 | €20.515,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | 11HKBL | blauw | vr 31 aug. 2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 11SLLG | grijs | za 25 feb. 2006 | €23.080,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 12FTKP | blauw | do 6 jul. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 12JSTZ | grijs | do 8 aug. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 12PVTN | grijs | di 4 jan. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 12TVGJ | grijs | do 8 feb. 2007 | €22.015,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 14PGVH | grijs | do 17 jun. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 15FHKP | rood | di 21 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.398 |
| 29 | 15LZGS | grijs | di 15 jul. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 15RRPG | grijs | za 23 jul. 2005 | €20.990,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.